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bonsoir et bonne année a tous
voila je viens de récupérer mon 320d , apres un arret de 6 mois pour un changement de pompe a injection.
ce matin j'ai voulu changer la fonction indiquée sur le tableau de bord cela fonctionnait bien et d'un coup il s'est bloqué sur l'autonomie restante dans le réservoir.
j'appui sur la commande de l'odb mais rien ne se passe
quelqu'un peut t'il me venir en aide
merci d'avance

Je commencerai par débrancher la batterie... sait-on jamais...

Peut etre que le commodo est hs? C'est arrivé sur la mienne, je n'avais plus de clignotant. Tu peux le tester avec un ohmetre.
Chr

chr14 a écrit :Peut etre que le commodo est hs? C'est arrivé sur la mienne, je n'avais plus de clignotant. Tu peux le tester avec un ohmetre.
Chr

Ou tout simplement un coup de spray pour contacts électriques... 6 mois sans tourner, cela peut provoquer de la corrosion sur les contacts en laiton.

hello
fais ce test met ton cligno a gauche par ex et essai d'appuyer sur le bouton odb tu verra si sa vient de la...
bon courage

Bonsoir. J'ai eu la même chose sur ma E39. C'était le fusible qui avait sauté pour une raison inconnue. Par contre, attention à couper le contact avant de changer le fusible! En effet, du moins sur la mienne, il est couplé avec un airbag donc code défaut airbag au tableau de bord...

bonjour et merci pour vos conseil j ai débranché la batterie l'odb et revenu sur l'heure mais il est toujours bloqué je vais tester le commodo et les fusible comme vous me le conseillé
je vous tien au courrant

Salut Fabrice a tu règlé ton problème ? Jai le même sur ma 330d

Toujours pas de nouvelles?

J'ai beau avoir "reseter l'ODB" en faisant les manips indiqué dans le menu caché
(Test ...1.9 -->puis ds le ss menu 21 pour reset ODB)
J'ai eu l'heure qui revenait bloqué (mais que je pouvais paramétrer ,
puis de nouveau la température indiquant "-40C°" (c'est un default de la sonde, mais qui je pense ne doit jouer aucun rôle..).

Personne pour nous aider SVP