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bonjour, j'ai acheter carsoft il y a quelque temps pour corriger mon problème d'air bag mais jai jamais réussit a entré dans le module hier en nettoyant ma voiture j'ai un peu tirer sur la batterie avec la music et j'ai donc voulue démarrer pour la ranger et la cli cli cli plus de batterie alors je charge et je passe au diag pour vérifier et la surprise le module airbag a donné signe de vie donc voila la petite histoire a essayé !!!

florian77270 a écrit :bonjour, j'ai acheter carsoft il y a quelque temps pour corriger mon problème d'air bag mais jai jamais réussit a entré dans le module hier en nettoyant ma voiture j'ai un peu tirer sur la batterie avec la music et j'ai donc voulue démarrer pour la ranger et la cli cli cli plus de batterie alors je charge et je passe au diag pour vérifier et la surprise le module airbag a donné signe de vie donc voila la petite histoire a essayé !!!

j ai eu un carsoft sur ma E39

il a jamais rien detecté, il disais que le module etait pas connecté au PC

c etait le meme probleme pour toi ?

Yoan06 a écrit :j ai eu un carsoft sur ma E39

il a jamais rien detecté, il disais que le module etait pas connecté au PC

c etait le meme probleme pour toi ?

la solution est d'acheter une solution de diagnotisque fiable type GT1....
Carsoft , on en a pour son argent , c'est a dire pas grand chose....

eresis a écrit :la solution est d'acheter une solution de diagnotisque fiable type GT1....
Carsoft , on en a pour son argent , c'est a dire pas grand chose....

c'est sur mais avec plus de 500€ d'écart on y réfléchit a 2 fois pour ma part pas d'utilité de prendre ce model pour ce que je voulais faire

je n'avais que les modul airbag qui n'était pas reconnue

eresis a écrit :la solution est d'acheter une solution de diagnotisque fiable type GT1....
Carsoft , on en a pour son argent , c'est a dire pas grand chose....

salut

toi tu en a des bonnes d'idée,
surtout qu'un GT1, pour l'utiliser 2 fois en 7 ans c est super amortis comme investissement ....

et puis au revoir et bon weekend aussi
c est gratuit ca

Yoan06 a écrit :salut

toi tu en a des bonnes d'idée,
surtout qu'un GT1, pour l'utiliser 2 fois en 7 ans c est super amortis comme investissement ....

et ça, c'est amorti comme investissement?

Yoan06 a écrit :j ai eu un carsoft sur ma E39
il a jamais rien detecté, il disais que le module etait pas connecté au PC

il est clair que pour depanner carsoft en diag ça passe mais bon c'est pas les meme budget faut les comprendre les gas....
entre 50eu et 500eu ben ça fais bcp un gas qui fais des diag de temp en temp il s'en fou du gt1...lol
moi perso il tourne mini une foi par semaine donc vite amorti

djslowrnb a écrit :il est clair que pour depanner carsoft en diag ça passe mais bon c'est pas les meme budget faut les comprendre les gas....
entre 50eu et 500eu ben ça fais bcp un gas qui fais des diag de temp en temp il s'en fou du gt1...lol
moi perso il tourne mini une foi par semaine donc vite amorti

Carsoft pour moi n'a jamais rien détecté ....
Et je suis pas une bille en info ....

Je dit juste pour ce que ça fait .... ben autant ne rien acheter .
Vaut mieux aller faire ses diags chez BM ou un particulier equipé , ca reviendra moins cher .....

eresis a écrit :Carsoft pour moi n'a jamais rien détecté ....
Et je suis pas une bille en info ....

Je dit juste pour ce que ça fait .... ben autant ne rien acheter .
Vaut mieux aller faire ses diags chez BM ou un particulier equipé , ca reviendra moins cher .....

pour ma part je suis pas non plus une bille en info et ça marche j'ai juste acheter le bon boitier et bien regler mon pcmcia rs232...
apres la prog avec ça je suis contre bien évidemment
puis un diag chez bm pour info c'est 80eur en moyenne soit presque 2 carsoft pour un service parfois critique ....

kawaH2 a écrit :et ça, c'est amorti comme investissement?

ben oui tres
remboursé et remplacé par un diag chez un mec de 6enligne et hop