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bonjour, j'ai voulu faire la remise à zéro de ma vidange et en mettant la borne 7 à la masse j'ai créé un court circuit qui à fait fondre un fil de masse sur un relais de la boite à fusible.J'ai toujours du 11,57 volt sur ce fil blanc et vert et je ne trouve pas ou il aboutit, quelqu'un pourrait il me renseigner? attention, je ne suis pas un pro du contrôleur; cordialement Ph

FOPH79 a écrit :bonjour, j'ai voulu faire la remise à zéro de ma vidange et en mettant la borne 7 à la masse j'ai créé un court circuit qui à fait fondre un fil de masse sur un relais de la boite à fusible.J'ai toujours du 11,57 volt sur ce fil blanc et vert et je ne trouve pas ou il aboutit, quelqu'un pourrait il me renseigner? attention, je ne suis pas un pro du contrôleur; cordialement Ph

bonjour.

quel voiture , ca pourrais nous aider.

excusez moi, dans ma peur de ne pas poster correctement, j'ai oublié de dire que c'est une 325 TDS de98, E 36 je crois.Ph

bonsoir, personne pour me venir en aide!!!!!

Salut,

Ta borne 7 c'est bien celle qui est en rouge sur le dessin ci-dessous ?



A+

FOPH79 a écrit :bonjour, j'ai voulu faire la remise à zéro de ma vidange et en mettant la borne 7 à la masse j'ai créé un court circuit qui à fait fondre un fil de masse sur un relais de la boite à fusible.J'ai toujours du 11,57 volt sur ce fil blanc et vert et je ne trouve pas ou il aboutit, quelqu'un pourrait il me renseigner? attention, je ne suis pas un pro du contrôleur; cordialement Ph

salut


sur les schema de mise a la masse de la borne 7 sur E36 / E39 avec connecteur rond

il est bien precisé de mettre un fusible 5A ou une resistance sur le fil pour eviter les cours circuits !!
et en plus il est toujours preferable de tester avec un voltmetre avant de brancher un truc qq part ...

je sais que ca te sert a rien a present que ca a grillé, mais pour la prochiane fois ca t'evitera encore des ennuis

tu a du te connecter sur la mauvaise borne je pense car la 7 a la masse ne fais pas de cours circuit ( j'ai fait un raz pas plus tard qu'il y a 2 jours )

essaie de regarder sur quelle borne tu a mis ton fils et nous dire le numero qui est marqué dessus ( gravé en tout petit dans le plastique du connecteur)
prends une lanpe et un petite loupe tu les verra facilement

Yoann

bonsoir, j'ai bien mis ma mise à zéro sur la borne 7 après avoir lu tous les postes, mais après mon cour circuit, j'ai toujours du 11,57 volt sur ce fil blanc et vert. Il y en a un autre qui va à la borne 21.cordialement Ph

Bonjour a Tous

ou voit tu une borne 21 sur une fiche a 20 broches ???

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

Salut

Tu parles d'un fil fondu près d'un relais. Peut-être que quelque part dans ton faisceau, ton fil de la borne 7 touche un autre fil qui t'y envoie du 12V.
Personnellement, je n'ai jamais eu de problème lors des RAZ de ma E36.

bonjour, le deuxième fil blanc et vert va vers le fusible 21 et non la borne 21;

bonjour, le deuxième fil blanc et vert va vers le fusible 21 et non la borne 21;mais si le fil de masse à fondu c'est que j'avais déjà du 12 volt dans la borne 7 cordialement Ph