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Salut à tous,

je vous expose mon Pb:
- Cet été lors des fortes chaleur, en position AUTO de la clim, il m'a été impossible d'obtenir de l'air frais sur la sortie du pare-brise . J'en avais sur les sorties latérales mais pas supérieures. L'air pulsé "en haut" était au moins à 30°c !
Ce, même en patientant plusieurs minutes...
On a donc été obligé d'utiliser le mode manuel et sur les aérateurs latéraux uniquement.

Dernièrement je me suis prêté à un petit test:
Après avoir roulé 1h (donc moteur chaud et compresseur de clim tournant), avec une sonde de T° dans les aérateurs, env 18°c dans l'habitacle, en mode auto et 20°c demandés à la clim, j'ai mesuré les T° des différentes sorties:
- 18 et 19° pour les lattérales, 40 et 41°c pour les sorties suprérieures et inférieures. Et j'ai eu beau attendre, ces valeurs ne sont pas descendues !
J'ai expliqué mon Pb chez Mr BMW qui a contrôlé mon auto mais n'a rien trouvé (et surtout rien constaté !!!!!!!!!!!!!!! ).
Pour lui, l'air chaud de la sortie supérieure est normal et va réguler "à la baisse".... Sauf qu'il ne régule rien !!!!!
Et sur ce principe, cet été, l'air expulsé aurait dû être à 15°c et réguler ensuite "à la montée"

Etant encore sous garantie, il se propose de me changer le bloc complet de commande de clim. Tant mieux pour moi mais j'ai peur que cela ne résolve en rien mon Pb !!!!

Qq'un pourrait-il me dire s'il a constaté le même phénomène sur son auto et éventuellement effectuer le même test puis m'indiquer le résultat ?

Merci d'avance..

Yop !

Ca ne serais pas tout simplement des sondes de tempé morte qui renseignerait mal la centrale de clim !?

++

Cela se pourrait, ceci dit, pourquoi aurai-je de l'air chaud uniquement qu'en haut ????

Et puis d'après ce que je peux savoir, les sondes sont placées dans le bloc central de clim... peuvent-elles être changées séparément du bloc, ce n'est pas vraiment sûr !

Mais cela pourrait-être une bonne piste: une info erronnée = un fonctionnement erroné, C clair !

Mais je voudrais surtout savoir comment réagit une clim "en état" lors d'un fonctionnement en mode auto car je ne suis pas du tout convaincu de ce que Mr BMW m'a dit !

S'il te change la caisson complet, tes problèmes seront résolus. Certainement un actionneur de volet qui délire. Mieux vaut tout changer. Quitte à déposer le tableau de bord, autant tout changer!!!!

Bonjour,

Après réparation de ma clim auto, de l'air super frais sort bien par la bouche d'aération supérieure du tablau de bord ....

@+

Salut Luc47,

Tu peux nous en dire un peu plus sur le symptome que tu rencontrais et sur la nature de la réparation STP ?

J'avais de l'air chaud qui arrivait et pas d'air froid. Après avoir changer le filtre d'habicacle (car pas beaucoup d'air non plus aux bouches), j'ai eu plusd'air mais toujours chaud. Il a fallu changer le circuit imprimé de la clim automatique et tout est rentré dans l'ordre.

@+