Forum 6enligne.net

salut,

depuis dimanche (cela marchait encore samedi matin ), je n'arrive plus à ouvrir la partie vitrée de mon hayon sur ma e39 touring (samedi matin, coups de karsher sur la voiture).

la gache n'actionne plus l'ouverture , elle reste inopérante comme si la voiture était verrouillée.

J'utilise tous les jours cette fonction pour mettre et retirer du coffre des petits objets : y a t'il une faiblesse comme sur E34 au niveau des cables d'alimentation ? pourtant sur E39 ils semblent bien guidés dans les caches des charnières ?

pour info : le dégivrage fonctionne toujours.

Bref, que me conseillez-vous de faire pour trouver l'origine de la panne ? où se trouve la gache électrique : j'imagine qu'il faut démonter toute la garniture du coffre ??

A+

Salut,
Vérifie tes fusibles. C'est déja arrivé.

salut, regarde aussi du côté du câble d'alimentation éléctrique, il est situé sous la lunette
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=60
là tu as la lunette, démontes le cache plastique qui est à l'interieur ( 2 vis sous les 2 caches ) et regardes, tu verras un le cable d'alimentation, il n'y en a qu'un.
commences par le fusible.
a+

Salut
ok je vais regarder les fusibles.
Pour le démontage du cache intérieur, tu parles de la pièce n°1 (le cadre complet) ?
A+

Non il parle de l'habillage interieur.

ok,

quand je regarde là il semble que pour retirer la garniture, il faut ouvrir la lunette arrière pour acceder à 2 vis sous le cache du moteur d'essuie glace ...

Mr Green a écrit : J'utilise tous les jours cette fonction pour mettre et retirer du coffre des petits objets ....

C'est de ta faute, il ne faut pas l'utiliser tous les jours .... OK, je sors ...

salut,

tu peux aussi demonter le support du balai essui-glace de l'extérieur et tu accederas aussi à ce câble et au mécanisme.
j'ai tout démonté, il y a 2 semaines car mon essui-glace arriére ne fonctionnait pas (super grippé).
fais juste attention au gros joint blanc en plastique ( pour étanchéité), il s'abime vite.

a+

salut

j'ai regardé les fusibles de la boite à gant et du coffre : de visu ils semblent tous OK. mon pb : comme la voiture est allemande, je n'ai pas les correspondances en francais : qqun peut-il mettre en ligne les fusibles sur E39 touring phase 2 svp ? quel numéro pour celui qui commande l'ouverture du double hayon
Sinon, j'ai démonté tout le support du balai, qui constitue en fait le bouton poussoir. Mais sans ouvrir la lunette : on est coincé : les 2 fils d'alim partent dessous et on ne peut pas accéder à la prise ? Xbida : comment as-tu procédé ?
Il avait déjà été démonté, des trucs étaient cassés, et recoller au silicone. De toute façon, je vais tout changer... mais il me faut ouvrir ...

A+

oups : j'avais pas vu la fiche :
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=233


je ne vois rien dédié à l'ouverture de la vitre ar ?

je penche vers une défaillance de la commande, non ?