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Bonjour,

je fais appael à vous pour un avis et conseil:

J'ai une e30 cab 325i de 1986 135000kms.
Elle tourne très bien... quand elle démarre!

Je l'ai depuis 4 ans et roule très occasionnellement. L'ancien proprio avait lui pris l'habitude de débrancher la batterie.

La batterie se décharge en maxi 2 jours même après avoir rouler une centaine de kms.

2 passage chez BM: il ne trouve pas.

Les mois passent, je la mets donc chez un garage "spécialisé" en electricité.
Verdict: accu du tableau de bord HS et qui pomperaient la batterie.

Dans l'attente d'une décision il me conseille de débrancher le fusible 21 mais en inistant bien sur le fait que ce ne soit pas terrible.

3 mois ont passé, la batterie est visiblement HS. Ils vont donc la changer mais insiste sur le fait qu'il faut absolument changer les accus avec les éventuels riques que cela implique...

Qu'en pensez-vous. est-ce une panne fréquente.

Ils m'indiquent qu'ils ont bien testé toute les parties électriques et que seule cette perte peut vider la batterie aussi vite.

Merci d'avance à tous

Nicolas

Salut,

Il est fréquent qu'il faille changer les accu du tableau de bord au bout de ... 26 ans !
S'ils sont morts tu dois avoir des bizarreries sur les leds de maintenance ou les instruments (compte tour, jauge d'essence ...)
Tu peux le faire toi même (lire la FAQ: http://www.6enligne....faq.php?faq=118 )

As tu contrôler le courant de décharge de la batterie ?
(Voir la FAQ: http://www.6enligne....faq.php?faq=222 )

A+

il y a de plus en plus de sociétés qui effectuent ce type de réparation

mais tu devras démonter le porte instrument

Si tu as une antenne électrique, tu peux aussi regarder de ce côté là.
Sur la mienne, je débranche aussi la batterie dès que je la rentre au box, car je sais que mon antenne reste sous tension en permanence et consomme du courant.
A+