Forum 6enligne.net

Salut la compagnie,

J'ai l'impression que le dégivrage de la lunette arrière de mon nouveau Touring ne fonctionne pas, ou alors la résistance est très longue à monter en T° pour évacuer la buée... Je ne vois pas les traces autour des résistances indiquant qu'elles font leur boulot...

J'ai vérifié le fusible dans le coffre il s'agit du n° 54 en 30A mais il est bon, je l'ai quand même interverti avec un autre pour voir...

Je n'ai pas pu faire de test depuis...car pas de buée...

Quelqu'un a t-il déjà eu le souci et si oui quel est le remède, car cela me gave de l'emmener chez BMW uniquement pour cela, sachant que je n'ai aucun code défaut à l'ODB ni à la valise, car elle a été reprogrammé complètement avant la vente, facture à l'appui...

Merci de vos retours
Bonne semaine

Bonjour François,

Pour répondre à ton MP, je n'ai jamais rencontré de problème avec mon dégivrage arrière...

Je dois avouer aussi que je ne l'utilise jamais ! Je n'ai jamais de condensation sur la lunette arrière...

Ce qui me pousse à te poser la question suivante : Comment se fait'il que tu as de la condensation sur ta lunette arrière ?
Je comprends bien qu'avec un touring, on rencontre plus facilement ce problème... la ventilation de l'habitacle étant plus compliquée dans l'espace du coffre, l'air vicié et humide rejeté en avant de l'habitacle est poussé vers la soute... et par t° ext fraiche, çà condense sur les vitres. Mais je me permets tout de même de te mettre en garde au problème d'humidité que 2-3 forumeurs ont déjà rencontré dans le coffre de leur touring E61 !!! Je n'ai pas plus d'infos sous la main, mais certains ont déjà eut des entrées d'eau dans le fond du coffre d'E61, mettant à mal l'électonique présente dans le logement de feue la roue de secour !!!

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/150453-probleme-aide-au-stationnement-e61-2004/page__hl__+eau%20+coffre#entry1383238

Ulric,

Tu as raison sur le principe, cela aurait pu être une des causes, mais là en l’occurrence, je n'ai pas de souci d'infiltration, car j'ai vérifié dans le coffre, ce n'était juste que de la buée, dûe à un écart de T° fort entre le jour et la nuit, mais je pense qu'avec la sur teinte, le phénomène va se résorber, mais cela ne résout pas ma problématique de non fonctionnement... mais va sûrement rendre son utilisation plus rare.

Bonsoir a Tous

Verifie avec un voltmetre si tu a bien du 12 volts ou plus sur les contacts de chaque cote de la lunette.

Sinon voir la gaine qui part de la carrosserie au hayon (coupure de cables dans celle-ci)

Et vu que tu a verifier les fusibles ???

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

à priori un grand classique sur les touring E61, c'est le branchement au niveau de la lunette arrière qui "s'use". mon père a dû le changer 3/4 fois sur les deux tourings qu'il a eu en 4ans. réponse de bmw : "vous devez ouvrir votre coffre trop souvent"

Merci Flo,

Faut que je vérifie ce point, te rappelles tu de mémoire combien cela avait coûté à ton père pour ces interventions sur le coffre ?

aucune idée, ça passait en garantie.

Ok faut que je teste les contacts de la lunette arrière

Hello !

... des news de ce dégivrage ? Solution trouvée ?


... Le mien ne fonctionne plus non plus !!! ... ... de plus, la réception radio FM me semble moins bonne qu’auparavant ... même si je pense que sur l'e60, ce n'est plus le même principe que sur le39 ...

patrolcbr a écrit : Ok faut que je teste les contacts de la lunette arrière

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