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Salut,

un mécano m'a fait ma vidange et son boitier de raz n'était pas dispo donc il à voulu le faire manuellement.Malheureusement il s'est trompé de borne il a branché la borne 4 au lieu de la 7.Résultat, j'ai des problèmes avec mes vitres électriques et mon km de jauge.

J'aimerai savoir à quoi correspond la borne 4 et les conséquences de se genre de manoeuvre.

J'oubliais, c'est une 530d e39 de 99

Ben c'est simple, à force de magouiller n'importe comment, là il a du te courcircuiter quelques boitiers électroniques

Désolé pour toi, mais là ca va être compliqué pour te dire quoi à cramé dans ta voiture...


Edit : c'est dans un garage avec facture ou c'est un pote mécano au black ?

C'est bien de cette prise qu'il s'agit ?

As-tu vérifié le fusible F38 (5A) au dessus de la boite à gants, qui alimente normalement la broche 4 de cette prise de diag ?
Bon courage.

Merci pour ta réponse, c'est dans un "point s".
Pour diagnostiquer un problème électronique, j'imagine qu'il n'y a pas 36 solutions ?
Je vais vérifier ce fusible, merci !

Comme dis, commence déjà par vérifier tous les fusibles.
Trouves toi un multimètre, car même bon de visu ils peuvent parfois être HS.

Mais si tu as des choses qui fonctionnent par intermittence, c'est pas un fusible qui est HS...

Si tu cherches un peu ici : http://wds.spaghetticoder.org/fr/ tu peux en général trouver ce qui a été courcircuiter principalement.

Salut

Si c'est Midas qui a créé la panne, pourquoi ils ne cherchent/réparent pas eux même ?

DraxJoe a écrit : Salut

Si c'est Midas qui a créé la panne, pourquoi ils ne cherchent/réparent pas eux même ?

+1

j'aurai plutôt tendance à déjà me retourner contre le garage avec lettre à la "maison mère" si c'est une grande enseigne.

Salut

Je suis retourné chez Point-S et il ont branché le boitier.
Résultat, plus de problèmes de vitres par contre la jauge reste à zero quand je démarre et monte très lentement.

ouaip ben tu vas être tout le temps emmerdé à divers points à partir de maintenant