Forum 6enligne.net

salut à tous,
la batterie de ma voiture diesel se decharge sans en connaitre la raison.j'ai changé la batterie en neuf ainsi que l'alternateur mais cela n'a rien changer.
J'en appelle à vos aides avant de la mettre à casse et ça sera demmoge pour moi.
AU SECOUR.........................................................................................

Yo,

Bienvenu a toi sur le forum

C'est quoi ta voiture ? Premiers tests : tu connecte un ampèremètre sur un calibre 10A en série entre la masse de la voiture et le - de la batterie et tu regarde la consommation lorsque le coffre et toutes les lampes sont éteintes. ensuite tu peux retirer un par un les fusibles jusqu’à ce que tu voit chuter nettement la consommation, il faudra ensuite regarder les schémas électriques pour voir les éléments présents sur le circuit électrique de ce fusible pour identifier le fautif.

A+

salut

méthode parfaitement expliquée par pifou.
tu n'aurai pas une alarme de seconde monte des fois?

a+

Au pif disons que tu as une E39 / E46 / E53 ?

Et si oui je mise sur la résistance de climatisation HS !

La tension de bord est de combien moteur éteint ? Et allumé ?

Cordialement,
Gary

Salut,

+1 pour la résistance de clim, sinon il faut attendre 10 à 20 min avant de mesurer le courant au repos, afin d'avoir tout les modules en standby et non actif, pour etre sur le fuite de courant est bien celle la.
Par ex. sur E46 le courant de fuite apres 20 min est de 20mA environ.
Quand la resistance de clim est HS, perso je n'avais pas tout les steps de la ventilation 3 sur 6 il me semble.
Bonne recherche

Renaud31