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Bonjour
J'ai une 525 TDS E39 fin 1996 et le boitier LCM est mort.
Je crois qu'on peut en trouver d'occasion mais lequel prendre.
Les refs indiquées sur le mien sont les suivantes :

LCM-A
61.35-8 372117
Est ce que quelqu'un peut m'aider svp

Merci

salut

a tu les xénons , je pense que le boitier est différant entre les deux

quelle son les 7 derniers chiffres du N° de châssis?

Tu ne postes pas dans la bonne section, là tu es dans les moteurs diesel...

Quels sont les symptômes ?

bruno1380 a écrit : salut

a tu les xénons , je pense que le boitier est différant entre les deux

quelle son les 7 derniers chiffres du N° de châssis?

Non je n'ai pas les xenon
J'ai relevé 2 N° dans le moteur, situés chacun à gauche et à droite, sur la carrosserie au dessus des amortisseurs :
les 7 derniers chiffres sont :
BS12442 (à gauche)
2933838 (à droite)

karl_fr a écrit : Quels sont les symptômes ?

J'avais le phare avant droit qui restait allumé. J'ai donc trouvé un composant à remplacer sur le boitier LCM mais au lieu de réparer, le gars qui m'a fait ça me l'a endommagé.

BM - Toulouse a écrit : Tu ne postes pas dans la bonne section, là tu es dans les moteurs diesel...

Désolé je n'avais pas vu

Tu prends n'importe quel LCM de préférence un LCM III ou mieux un IV de toutes façons il faudra OBLIGATOIREMENT recoder ton nouveau LCM, petit problème BMW refusera tout net de te recoder un LCM d'occasion.
Il te faudra trouver quelqu'un qui est équipé pour le codage.