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Bonjour à tous,
 
Après avoir parcouru le forum, et fais ce qu'il y avait à faire, je vais vous demander un ptit coup de jus , parce que là ..... pfff
 
Bon sur une 325 TDS E36 de 1998, avec clim auto
Mon compresseur de clim n'est pas alimenté en électrons ! le ptit ...............
 
Vérifier ou changer:
 
-Fusible du compresseur de clim et les autres en relations avec sont OP
-Relais du compresseur (le jaune) testé selon la page de Darkgyver. Il "claque" les tensions sont ok. (essayer avec le relais d'une autre 325 : rien, aucun changement.)
-La résistance de clim ( sonde : la fameuse) changée : aucun changement
- le fameux composant dans le module de clim a été changé: aucun changement
 
( je précise que le compresseur fonctionne, testé un ptit coup en direct sur la batterie, il s'enclenche direct.)
 
Quand j'appuie sur le bouton de clim j'entend bien les volets se mettre en position, mais pas de jus arrive au compresseur.
 
Je pense démonter la boite à fusible et retrouver le fil d'alimentation du compresseur et le "suivre" pour voir si il ne serait pas couper quelque part, mais ca me semble byzare.
 
Voila, si vous avez des idées, elles sont les bienvenue !
 
Merci.

salut,
 
peut être simplement un manque de charge de gaz, le pressostat te coupe l'alim. du compresseur
 
95% des pannes de clim.

Bjr;
 
Comme alligator427 : l'ensemble se met en mode "sécurité"  si pas assez de pression de gaz.

Hum... C'est bon à savoir, ça.

Bonjour à tous
 
Merci de vos réponses !
Mr Alligator : Bien vu !
J'ai rechargé le circuit de clim est là, le compresseur s'enclenche ! ( je n'avais presque plus de gaz )
Merci beaucoup. Problème résolu.
 
A +++

Salut,
 
Tu dois quand même avoir une fuite.
La mienne met environ 6 mois a ce décharger.
Donc ton problème n'est peu être pas résolu.
 
A+

6 mois c'est beaucoup trop rapide, tu as aussi une fuite. 
J'ai pas rechargé ma E39 depuis que je l'ai (3 ans) et aucun soucis. 

Bonsoir,
 
Moi cela faisait trois ans que je ne l'avais pas rechargé.
Dans le garage dans lequel je l'ai fait recharger, on a mis 5 bars de pression dans le circuit pendant environ 20 minutes, et ça n'a pas bougé.
Vous me direz 20 minutes c'est peu, mais au moins si j'ai une fuite, c'est pas une grosse.
 
A +

laurel25 a écrit :Bonsoir,
 
Moi cela faisait trois ans que je ne l'avais pas rechargé.
 
A +

Bjr;
 
Sur ma E32, le circuit n'a jamais été rechargé (voiture de 1990) et la clim fonctionne parfaitement.  Je veux bien que le R12 s'échappe moins facilement mais une recharge au bout de 3 ans m'étonne

lo,
 
 
comme Vfr  , tant que ça fait du froid , pas de soucis ,  faut juste penser à régulièrement faire tourner sa clim , pour ne pas que les joints sèchent , même en hiver ...
 
a+ pat