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bonjour,
 
depuis hier soir, je galere a trouver le boitier EGS de commande de la BVA sur ma 325 tds !
 
car j'ai eu differents soucis depuis le changement ces derniers jours et la j'ai la boite qui ne fait rien du tout ... le levier permet bien de deverouiller la voiture du parking, les feux de recul s'allume en R ... et c'est tout
 
merci !

Salut,
si c'est le même emplacement que sur ma 328iA, alors c'est derrière la boite à gant. C'est un boitier placé verticalement sur la droite contre la cloison.
Tu as changé ta boite et elle n'a jamais fonctionné, c'est ça?

Je viens de regarder dans l'ETM et ça serait là: "rear RH side of engine compartment"

merci de tes reponses, ton 2eme message indique "engine compartment" soit compartiment moteur" ... ca se contredit non ?
 
par contre , derriere la boite a gant, ca peut etre une explication car le mecano a enlevé l'alarme planqué en dessous ... peut etre que le boitier n'etait pas connecté correctement
 
la raison : c'est le moteur qui a été changé. Lors de l'achat (moteur avec joint de culasse) , j'ai juste fait un essai sur 2 metres en D et R, et ca a marche, et une fois le moteur remonté , mon mecano a essaye devant le garag sur 1 metre et pareil ... depuis on a remis aussi quasi 2 litres dedans.
 
je regarde ce soir


ah au fait c'est quoi l'ETM ? tu parles de l'ETK ?

Salut,
l'ETM c'est pour "Electronic Troubleshooting manual", et j'ai regardé sur celui spécifique à la 325TDS pour la localisation.
Si ta boite ne se met pas en prise, je ne sais pas si le calculateur peut en être la cause (j'ai un doute car la commande mécanique qui actionne le bloc de commande hydraulique met en pression la boite indépendamment du signal du calculateur) mais un manque d'huile si! As tu fait le niveau suivant les recommandation du DIS?
Bon courage!


Lien pour l'ETM:
http://bimmermania.com/downloads/etms/3-series_e36_sedan_etm.pdf

merci, je viens de regarder a l'instant, j'ai pas trouve de boitier vers la boite a gants ....


je ne vois pas ou il parle de localisation

C'est tout à la fin de l'ETM, chaque module est localisé en fonction de son appellation.
Pour une boite A5S 310Z, le module s'appelle A2154.

ah je t'aime !!! mdr , j'ai trouve (enfin en theorie), page 509, image 1 ... je vois ca demain matin

Ah ben, j'en suis toute chose