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Bonjour à tous, j'ai une 523i de 2000 avec 158000 kms achetée en mai de
 
cette année et j'ai un soucis depuis une semaine, en effet mon lave-glace et mon lave-phare
 
marchent plus depuis que j'ai récupéré ma voiture d'un garage ou elle était partie pour lui
 
refaire le pare-choc arrière car ma voisine me l'avait accroché.... Le  garage dit bien sur
 
qu'ils y sont pour rien car ils sont intervenus sur l'arrière!! Donc je me retrouve avec cette
 
panne à régler. A savoir que lorsque j'actionne les commandes de lave-glace ou de
 
lave-phare, aucun moteur ne tourne.... J'ai regardé les fusibles, ils sont bons, je changerai
 
bien un des deux moteurs mais, je trouve bizarre que les deux sont tombés en panne en
 
même temps!!! Y'aurai t-il une autre cause pour ce genre de panne, relai ou autre soucis
 
électrique???  Merci de votre aide....

Personne pour m'aider????

y aurait-il un relai à vérifier ?

C'est une des questions que j'ai posé dans mon premier post....

oups, je viens de voir... as tu démonté le cache de la colonne de direction ? au cas ou un relai serait présent.
 
as tu changé le fusible même s'il te parait ok ?
 
sinon un souci de boitier électronique mais là il faut attendre les experts.

Hello,
 
Après un coup d'oeil rapide dans le wds :
 
Fusible 1 (boîte à gant) alimente le module de base A1 ?ZKE? (derrière la boîte à gant) qui gère les essuies-glaces et le moteur de lave-glace ! ( pas de relais pour la pompe lave-glace, c'est le module qui gère en direct )
 
Fusible 2 (boîte à gant) alimente le module de lave-phare K6 (derrière la boîte à gant) qui alimente le moteur de lave-phare ( pas de relais pour la pompe lave-phare, c'est le module qui gère en direct ), ce module est piloté par le module de base A1 !!!
 
Les essuies-glaces fonctionnent ?

Merci de vos réponses, j'ai changé les fusibles 2 et 4 de la boite à gant....
 
Mes essuies glace marchent correctement, par contre en essayant le lave-glace
 
hier, le moteur à tourné pendant une seconde, j'y comprends vraiment rien!!!!