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Le titre explique déjà bien le souci, il n'y a pas de chauffage du côté Droit, mais toutes les durites autour de l'électrovanne de chauffage sont chaudes, je pense que le souci ne vient pas de là.
 
Par contre la Molette de réglage Droite à l'air de ne plus influer sur la température, en effet la molette Gauche et celle qui permet de régler la puissance de ventilation, présentent toutes les deux, deux "crans" quand on tourne la molette à fond dans chaque sens (température/ventilation Mini/Max); j'ai donc pensé que la molette droite avait un souci car il n'y a pas ces crans.
 
Quelqu'un à-t-il déjà eut ce souci ?
 
J'ai prévu de démonter pour voir ce qu'il cloche !
 
Sinon j'ai pensé au volet de mixage, bloqué en mode froid/air ambiant.

lo,
 
tu as ce type de  commande ?
http://bmwe32.masscom.net/johan//IHKA_lights/IHKA_lights.html
 
oui , il y a bien un cran , 2,  je ne pense pas ...   j'ai déjà eu des mouises , et il me semble que j'avais juste débranché / rebranché la batterie ...
 
après sur ce type de commande , les soudures aussi sont à inspecter  ( j'en ai une qui ne fait que du chaud , quelque soit le réglage .. )
 
a+ pat

Il y a bien 2 crans, j'ai vérifié à l'instant, à 16 & 28 °C.
 
Oui j'ai cette platine là, je la démonterais on verra

je confond peut être avec le bouton de puissance de la soufflerie .
 
sinon , regarde la connections arrière ,  juste enlever remettre arrange aussi les choses ....
 
 
a+ pat

Salut,
 
pour moi c'est normal que tu n'ai pas de cran droite.
 
-si ta manette de gauche (conducteur) est a fond au MINI avec le cran enclenché  >> froid a droite et a gauche quelque soit la position de la manette de droite
-si ta manette de gauche (conducteur) est a fond au MAXI  avec le cran enclanché  >> chaud  a droite et a gauche quelque soit la position de la manette de droite
 
-si ta manette de gauche (conducteur) est dans n'importe quelle position entre les deux crans  >> là tu peux regler la temperature de chauffage dans la zone passager avec la manette de droite

Il n'y a que la molette conducteur qui a un cran au delà de 28°. Quand cette molette est en position min ou max, elle commande tout l'habitacle.

bonjour, j ai un souci qui est cimilaire je dirais, mais une seule variante dans le souci.
quand je me met en position air parbrise avec les boutons de temperature en mode froid j ai que de l air chaud qui en sort.j ai demonter la platine et rien tout vas bien.
j ai la clim qui fonctionne bien.
mais donc je ne comprend pas trop a quoi le probleme de cette chaleur sur les ventilations du parbrise meme a froid est due.qui aurait une espliquation a me donner merci a vous tous

UP !
 
Voilà depuis hier je me penchais à nouveau sur ce chauffage qui déconne sur la 525ix e34, j'ai rapidement trouvé la panne en déposant le panneau de commande, j'ai vu qu'un des moteurs qui commande les volets était cassé au niveau de sa fixation sur la commande de chauffage, forcément le mixage ne pouvais pas fonctionner correctement !!
 
pièce cerclée en rouge :
 

 
Je l'ai recollé à la super glue plus j'ai mis des Colsons pour renforcer la fixation car forcément la colle ne tiendrait pas le coup longtemps, logiquement ça ne devrait plus bouger !