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Bonsoir à tous
J'ai un problème à résoudre.
Position repos des essuie glace en milieu de pare brise.
Comment est arrivé ? Un matin pluvieux, mise en route des essuie glace, au bout de 30 minutes, panne essuie glace avec un arrêt au milieu du pare brise.
Impossible de les faire repartir.
après vérification des 2 fusibles et des 2 relais dans le coffre avant droit, les essuie glace fonctionnent avec un débattement correct, vitesses correctes, mais une position repos en milieu de pare brise à 1 heure.
Merci pour votre aide.
Patrick

Bonsoir
Manque de bons reflex
Le véhicule est une 525TDS Touring de 1998
E39 - M51
Je n'ai rien trouvé sur le Forum.
Merci d'avance pour votre expérience.
Bonne soirée à tous/Patrick013

Les cannelures de fixation auraient rippé?
 
Enlève le balai et remets le dans la bonne position et réessaye.
 
Il y a une biellette de transfert 2 extrémités en plastique qui peuvent aussi poser problème avec l'usure avec le temps et le mécanisme peut se déboîter.
 
@+;)

Merci Joe
 
Pas de Pb de au niveau des cannelures.
Les mouvements des bras est Ok
Place pilote, mouvement gauche : de centre de pare brise vers butée gauche 11h, mouvement droit : de butée gauche 11h vers butée droite 15h, puis retour position repos à 13h (1h).
 
Donc pas de défaut mécanique, juste une gestion soft (électronique) douteuse.
Y a t il un boitier de gestion quelconque?
 
Merci/Patrick

Oui, un module (zke de mémoire) gère la vitesse de balayage, je ne suis pas sûr qu'il gère la position 0.
 
Il est situé dans les environs de la boîte à gants.
 
Vérifie si il n'y a pas de l'oxydation à l'intérieur.
 
@+;)

En le commodo, ce n'est pas lui qui envoie un 12V ou une masse pour m'amener les bras en position repos?

Bonsoir
Ce n'est pas le commodo
Quel est l'acces pour le boitier ZKE ?
Ensuite ce sera dépose du moteur essuie glace.
Existe t il un tuto pour le déposer ?
Merci à tous pour votre aide.
Bonne soirée
Patrick013