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Hello,
 
je viens exposer mon problème en espérant pouvoir trouver un peu d'aide car j'ai un petit soucis avec ma 323i E36 de 1995.
 
Tout à commencé un matin en voulant partir au boulot, je n'ai pas pu démarrer car la batterie était à plat.
 
Sans trop réfléchir, j'en ai racheté une neuve et j'ai également remplacé l'alternateur. Seulement peu de temps après, le problème était toujours là !
 
 
Du coup j'ai effectué quelques contrôles :
- tension batterie moteur à l'arrêt = 12.4V
- tension moteur tournant = 13.8V
 
Ensuite j'ai mesuré si j'avais une consommation de courant en vérifiant au niveau de mes fusibles (voiture au repos et ouvrants fermés).
Là, j'ai isolé le fusible 33 ,correspondant au feu de position gauche, qui consomme 2.5A environ.
 
J'ai vérifié rapidement si je n'avais pas un fils de dénudé, mais je n'ai rien vu.
 
Quelqu'un aurait il déjà rencontré ce genre de pb et où pensez vous que je pourrai investiguer ?
 
Merci de m'avoir lu et à ceux qui pourront m'aiguiller

Le 33 doit correspondre à bien plus de choses non ?
 
T'as pas le détail ?

2,5A en 12V, ça donne un truc de 30W à alimenter, soit tu as des ampoules particulières, soit comme le dit Thamomo007, ça alimente aussi autre chose.

Bonsoir ou plutôt bonjour ATK,
 
J'avais le même problème avec ma vielle 525 tds de ...1994, mais là c'était la batterie qui se vidait suite à un câble dénudé que je ne pouvais absolument pas détecter. Ma seule solution....passer chez un garagiste et faire un contrôle avec la valise et le problème était résolu. Seulement voilà, l'entretien d'une BM c'est malheureusement coûteux !
Bonne chance

lo,
 
perso , c'était la veilleuse du coffre  qui restait allumée , batterie vidée en 3 jours  ( la voiture ne tournait pas en semaine )
 
a+ pat