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Bonsoir , 330d touring je souhaite poser un boitier additionnel tout le monde a des avis différant il y a des prix a 65 80 90 et 700 que pourriez vous me dire a ce sujet je sait une bonne gestion c'est mieux mais j'ai peur des conséquences alord ont me dira reste stock mais les ga font des gestion générique je suis pas fan kk pourrait m'éclairer

Salut, moi sur ma bm je n'est pas de boitier additionnel mais sur mon ancienne voiture une peugeot 307 hdi 2litres j'ai monter un boitier de chez nrjcar à 139€ il me semble. 
Après avoir trouver le bon reglage, elle consommer un peu moin, un peu plus de pêche au demarrage nikel! 
(j'ai juste eu un defaut de code pollution car le boitier été regler trop fort mais cela est expliquer sur la notice de montage).
A mon boulot, j'ai deux collegues de travail qui ont testé le boitier Raceship de conception allemande à 129€ et L'autre à 249€ je crois de memoire sur une audi 1.9l tdi 105cv et sur un kia Sportage, le resultat d'apres leurs dire est super, pas de probleme depuis 2ans.
A l'epoque j'avais lu qu'il ne fallait pas monter de boitier de marque italienne, style italianbox etc que l'on trouve sur ebay. 
L'avantage du boitier est la rapidité de montage, et au moindre probleme on l'enleve. Mais une vrai reprog est mieux c'est sur mais pas pour le même tarif. 
Sur ma bm j'attend par la suite d'economiser pour une reprog
Si celà a plus t'aider pour ton choix   il y aura surement d'autre personne qui pourrons plus t'aider que moi sur le forum 
Bonne soirée

pour ma pare oublie  se genre de truc si tu aime ta voiture et que tu veut pas débourser de l'argent pour des réparation futur
j'avais acheter sa pour une 206 hdi 90 ch au prix de 250 euro quelle que chose qui sembler être correct
 
résultat
la voiture avais 10 000km des l’installation et a 25 000 km pompe injection morte grosse fuite
 
 
le problème de se genre de boitier sa trompe le calculateur sa envoie de fausse donné
et pour ma pare l'injection na pas aimer
 
et franchement le gain de puissance reste minime il me certifier 35 ch de plus
si j'avais gagné 10 ch c'était le boue du monde

ca peut marcher sur une voiture et le meme boitier sur une autre ne donnera rien de bon donc...
 
Et en plus c'est hors de la charte du forum qui exclu toute modification de son vehicule pour rouler ailleurs que sur un circuit.

lotus a écrit :pour ma pare oublie  se genre de truc si tu aime ta voiture et que tu veut pas débourser de l'argent pour des réparation futur
j'avais acheter sa pour une 206 hdi 90 ch au prix de 250 euro quelle que chose qui sembler être correct
 
résultat
la voiture avais 10 000km des l’installation et a 25 000 km pompe injection morte grosse fuite
 
 
le problème de se genre de boitier sa trompe le calculateur sa envoie de fausse donné
et pour ma pare l'injection na pas aimer
 
et franchement le gain de puissance reste minime il me certifier 35 ch de plus
si j'avais gagné 10 ch c'était le boue du monde

Tout a fait d'accord pour la puissance, moi il annoncer 30cv de gain, j'ai juste senti une amelioration au demarrage mais delà a gagner 30cv je ne crois pas (je dirai ptetre a peine 10cv je me trompe peut être car je n'est jamais eu l'occasion de passer la voiture au banc) 
J'avais passer la voiture au controle technique, le boitier n'a pas été detecter par la prise diagnostique, mais le controleur ma dit attention, si tu as un accident, l'assurance ne va pas t'epargner, il faut voir ça aussi car a moins de très bien le cacher, les experts ne sont pas bête ils le trouverons

Sujet hors charte. Je clos le sujet