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Bonjour,
 
Lorsque je laisse ma voiture au garage plus de 15 jours sans la démarrer ma batterie se décharge complètement.
 
- J'ai changé ma batterie -> 74Ah
- Lorsque la voiture est contact coupé je consomme 0.07A
- La tension de la batterie est de 12,44V
- J'ai débranché les fusibles un par un et lorsque j'enlève le 21 (eclairage plafonnier, coffre, boite à gant, horloge et mémoire autoradio) je tombe à 0.01A.
- J'ai débranché tous ces accessoires et les mesures d'intensité sont identiques!
 
Ces mesures sont portes fermées et verrouillées.
0.07A fait (0.07 x 24) 1.68A/jour soit en théorie environ 44 jours pour une décharge complète?
 
Cette consommation ne me parait pas anormal mais alors d’où vient mon problème?
 
Ou puis-je trouver les schémas électrique pour ma belle?
 
 
Merci de votre aide ,
Jonathan

lo,
 
regarde si des fois ta lumière de coffre ne reste pas allumée , en trois jours , j'avais une batterie faible .. 
il a fallu le hasard d'un  chargement d'un meuble pour voir ma loupiote allumée , coffre fermé ..
 
l'auto radio consomme aussi un peu , s'il est alimenté en permanence , contact coupé ..
 
a+ pat

essaye de laisser la voiture sans le fusible 21 et regarde après plusieurs jours si la batterie tient la charge.
 
entre la théorie et la réalité bien souvent on a des surprises.

patgtr91 a écrit :lo,
 
regarde si des fois ta lumière de coffre ne reste pas allumée , en trois jours , j'avais une batterie faible .. 
il a fallu le hasard d'un  chargement d'un meuble pour voir ma loupiote allumée , coffre fermé ..
 
l'auto radio consomme aussi un peu , s'il est alimenté en permanence , contact coupé ..
 
a+ pat

ma consommation est la meme, meme lampe de coffre debranchée
 
 

stefi a écrit :essaye de laisser la voiture sans le fusible 21 et regarde après plusieurs jours si la batterie tient la charge.
 
entre la théorie et la réalité bien souvent on a des surprises.

pas bête, tellement simple que je n'y avais pas pensé!!!