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Bonjour à tous
Je suis un petit nouveau sur le forum.
Je me suis fait un petit plaisir le we dernier en achetant une superbe 745 lia avec 118000 km d origine.
Tout semblait parfait
Le vendeur m'avait prévenu que de nombreux voyants étaient allumes cela du à une très longue immobilisation.
Bref je rentre avec elle roule nickel même tres fort!!
Je suis allé chez bmw hier pour la passer au banc et donc tenter d'effacer tous les défauts.
2 pages de défauts sonr apparus plus ou moins importants.
Au final j'ai abs esp auto drive frein parking et pdc qui s'allume
Ils m'ont dit que cela pouvait venir d'un capteur esp place en plein milieu de la voiture et qu'il fallzit sortir tout l'intérieur pour y accéder.
Ce serait lui (selon eux) qui serait responsable de tous mes soucis.
Quelqu'un pourrait il m'aider un peu à comprendre tout cela??
Merci davance

Yo,
 
Bienvenue a toi sur le fofo
 
C'est pas tres prudent d'acheter une voiture avec plein de defauts , j'espère au moins que tu l'as payée une misère !
 
Tu peux investir dans un cordon de diag NCSExper trouvable sur ebay, ça te permettra de lire toi meme tes erreurs et progressivement remplacer/reparer les elements defectueux.
 
Defaut connu de la 745I E65 : la pompe a eau qui se met a fuir sur les modèles jusqu'a fin 2003 du fait d'une reaction chimique entre pompe a eau et tuyau qui traverse le V du V8, y a pas mal de topic la dessus sur le net.
 
Perso j'en ai une , je vais taffer tout les jours avec et c'est un vrai plaisir, même en bouchon  .
 
A+

oUCHHHHH
 
J'allais dire exactement la même chose que toi mais ton message est apparu avant
 
Faut être fou pour acheter une série 7 avec des problèmes électroniques / électriques. Sauf prix ultra cassé.

Merci pour vos réponses.
Il n'existe pas des moyens de contourner ces capteurs défaillants,??
J'ai les messages d'erreur mais tout est fonctionnel a part les pdc

Yo,
 
Pour le PDC, quand tu l'actives avec le bouton ou par la marche arrière, les capteurs doivent gresiller quand tu poses ton oreille a cote, si un capteur est silencieux, il est HS :-)
 
Pour les capteurs defaillants, tu en trouvera sur ebay donc remplace les c'est le plus simple, tu epxu trouver les references sur www.realoem.com en indiquant les 7 derniers chiffres/lettres de ton numero de serie.
 
A+

Ce serait qd même bizarre qu'ils soient tous morts.
Qd j'appuie sur le bouton il clignote mais rien de plus et pas de grésillement sur aucun des capteurs avant ou arrière.

Yo,
 
Alors achete le cordon dont j'ai aprél sur ebay, il permet de lire les codes erreur de chaque boitier avec le meme logiciel que BMW et te dire exatement d'ou vient la panne, sans outil de diag electronique, tu ne pourras rien faire seul.
 
A+

Je vais voir cela.
Quelqu'un en aurait il a prêter ou vendre sur le nord??
Voir qui pourrait m'aider a faire cela la premiere fois??

Yo,
 
Achete le ca sera a mon avis plus simple : http://www.ebay.fr/itm/BMW-USB-OBD-Diagnostic-cable-INPA-Ediabas-Ncs-Expert-DIS-v57-SSS-v32-GT1-Progman-/271476322678?hash=item3f353ff176&item=271476322678&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr
 
A+

Ok
Je vais voir ca.
J'ai un Pc portable mais sans lecteur CD-ROM
Cela va t il fonctionner qd meme??