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Voiture passée à la valise .Pas de 12v en sortie du boitier de commande ventilo , chauffage , clim , seulement 5v , donc insuffisant pour un bon fonctionnement .Pourtant tout marche correctement , ventile à toutes les vitesses et tous les boutons remplissent leurs fonctions .Le mécano pense que le boitier est hs ( 600 euros chez bmw ).
BMW 530D 2001 , pack luxe , toutes options sauf sièges chauffants .
Merci pour vos suggestions de dépannages .

lo,
 
la clim ne marche pas , c'est ça ?    l'électricité , n'est pas mon truc , mais si tout fonctionne , c'est qu'un élément
de la commande est peut être à revoir ,  comme une mauvaise soudure sur le circuit imprimé de la commande ..
 
ça se retrouve sur des vieux modèles de BM ....  démonter , se rapprocher d'un électronicien ou électricien , pour voir et tester le circuit imprimé ... 
 
a+ pat

Tous les boutons marchent .J'ai démonté le boitier ce matin et beaucoup d'électronique dedans . peut on faire 
tester le circuit par un électricien  ou informaticien sans fournir de plan ?Est ce que quelqu'un a été obligé de changer 
déja ce boitier pour une raison quelconque ?
Je me renseigne pour un test avant d'en acheter un d'occase . 
Merci à Pat 
A+

Bonjour

J'ai un problème similaire sur la mienne.
E39 530d 2002

La clim ne démarre qu'au dessus de 20°c extérieur.
Donc pas de désembuage par temps de pluie non plus...
Je pense pour l'instant à une valeur de sonde extérieure erronée, ou un seuil de demarrage de clim programmé trop haut dans le module.
Bizarrement, la sonde logée devant la roue avant droite n'a pas d'effet sur la température affichée au combiné.
Donc il doit y en avoir une autre quelque part.

As tu des symptômes dans ce genre?

Damien

sellig a écrit :tester le circuit par un électricien  ou informaticien sans fournir de plan ?
A+

 
normalement oui , si tu parles du circuit imprimé ,  il verra les soudures sèches , ou HS , ou tester un condensateur ..
 
ceci dit , c'est une piste de recherche , d'autres BM ont un sabre ( module ), ou un boitier électronique ,   qui gèrent  aussi la clim , vois ce qui  se trouve sur la tienne , au niveau du tout le circuit de clim ..
 
a+ pat

Bonjour

Je viens de brancher Bmwscanner.
J'ai trouvé ma clim en mode économique.
J'ai donc reinitialisé le module, n'ayant pas trouvé d'autre solution.
mais je ne peux pas faire d'essais pour l'instant car il fait trop chaud.
Je peux juste dire que la clim fonctionne toujours ce soir... Par 25°c.

Damien

Pour répondre à pamdam :résultat passage valise norauto ODB 16 broches 
13573 commande temporisée de préchauffage defect :
4704 surveillance pression de refoulement en deça pression de service
13589 coupure de compresseur de clim
1152 coupure commande ventilateur de radiateur 
272 signal trop élevé capteur température d'air d'aspiration 
En voyant tous ces problèmes, mais il y en avait  d'autres , j'ai envoyé la voiture chez un mécano spécialisé voitures allemandes ,qui a diagnostiqué hs la commande ventilo , chauff , cim , en sous entendant que le problème ne viendrait pas forcément de là , même s'il n' y a que du 5 volts en sortie du boitier pour alimenter le circuit de clim.
Cet hiver la batterie se déchargeait en 1 semaine , donc plusieurs démontages des cosses qui auraient pu endommager l'éléctronique . A part cela tout semble être rentré dans l'ordre , sauf la clim bien sur , et la voiture "marche" super bien .Quant au fait que la clim ne démarrerait qu'à partir de 25° ,je ne sais pas trop , habitant en Bretagne , et température n'ayant pas encore atteint cette température .Mais l'année dernière la clim marchait normalement .
A+