Compresseur De Clim Bruyant + Régime Moteur Instable E36 M52
Publié : mar. oct. 13, 2015 3:00 pm
Bonjour à tous,
J’ai des soucis de climatisation avec ma 328i décapotable de 96 (moteur M52) : elle a un effet surprenant sur mon régime moteur et elle fait un drôle de bruit.
Lorsque je l’active, elle semble imposer une contrainte inattendue à ce pauvre moteur qui cale presque parfois, lorsque je débraye. Lors d’un rétrogradage un peu lent par exemple le régime « tombe » très vite presque à en caler, sous la barre des 500 rpm, avant de remonter pour se stabiliser à son ralenti. Dès que je désactive la clim, le problème disparait.
En ce qui concerne le bruit, j’ai pu réaliser une courte vidéo où l’on peut distinctement l’entendre. Le bruit a débuté il y a quelques jours, j’ai préféré couper la clim’ depuis pour éviter de l’endommager.
https://youtu.be/KVLPCaB5_fI
J’ai une trace d’entretient dans l’historique de la voiture : le compresseur et le déshydrateur ont été remplacés il y a 80 000 km. J’ignore si ces deux problèmes sont liés, en tout cas, le souci de régime moteur était déjà présent lorsque j’ai acheté la voiture (il y a quelques semaines), tandis que le bruit est apparu à postériori.
Qu’en pensez-vous ? Je n’y connais vraiment rien en climatisation, si ce n’est qu’en vivant en Californie, c’est difficile de s’en passer ! Je devais d’ailler traverser le désert de la Death Valley demain, mais sans une clim à 100% fonctionnelle, je pense que je vais me retenir…
Max.
J’ai des soucis de climatisation avec ma 328i décapotable de 96 (moteur M52) : elle a un effet surprenant sur mon régime moteur et elle fait un drôle de bruit.
Lorsque je l’active, elle semble imposer une contrainte inattendue à ce pauvre moteur qui cale presque parfois, lorsque je débraye. Lors d’un rétrogradage un peu lent par exemple le régime « tombe » très vite presque à en caler, sous la barre des 500 rpm, avant de remonter pour se stabiliser à son ralenti. Dès que je désactive la clim, le problème disparait.
En ce qui concerne le bruit, j’ai pu réaliser une courte vidéo où l’on peut distinctement l’entendre. Le bruit a débuté il y a quelques jours, j’ai préféré couper la clim’ depuis pour éviter de l’endommager.
https://youtu.be/KVLPCaB5_fI
J’ai une trace d’entretient dans l’historique de la voiture : le compresseur et le déshydrateur ont été remplacés il y a 80 000 km. J’ignore si ces deux problèmes sont liés, en tout cas, le souci de régime moteur était déjà présent lorsque j’ai acheté la voiture (il y a quelques semaines), tandis que le bruit est apparu à postériori.
Qu’en pensez-vous ? Je n’y connais vraiment rien en climatisation, si ce n’est qu’en vivant en Californie, c’est difficile de s’en passer ! Je devais d’ailler traverser le désert de la Death Valley demain, mais sans une clim à 100% fonctionnelle, je pense que je vais me retenir…
Max.
Merci de ton retour. C'est intéressant que cela te fasse la même chose sur la compact... Mais je suis d'accord avec toi, ta piste s'efface compte tenu de mon moteur. Je vais donc tâcher de vérifier quel type de compresseur a été monté, si cela n'est pas marqué sur la facture (qui est à la maison, je ne pourrais regarder que dimanche), j'irais fouiller du côté du compresseur lui-même. Cela étant, même en seconde monte, 80 000 km me semble être une bien faible espérance de vie !