Forum 6enligne.net

Bonsoir à tous,
 
Première vague de chaleur, et première utilisation de climatisation.
Malheureusement, sur mon e34, la fraîcheur d’antan n'est plus qu'un souvenir...
 
Après être passé voir plusieurs spécialistes, aucun ne contient le gaz de mon véhicule et personne ne me propose de solution pour recharger ou "mettre à jour" ma climatisation.
 
Quelqu'un qui a vécu la même expérience à t'il trouvé un garagiste qui réalise l'opération?
Je suis de la région parisienne.
 
Bonne soirée et merci.

Bonsoir
 
si c'est ce que je pense, ça ne sera pas simple...
A mon avis, ta clim contient du R12 qui est un gaz interdit depuis pas mal d'années donc aucun "spécialiste" du froid ne te le fera. A l'époque, on trouvait des cartouches de R12 sur le bay ...
Sinon, il existe un kit de conversion pour que ta clim accepte du R134 mais je ne sais pas si ça se trouve encore (c’était vendu par BMW). En gros, on change compresseur, filtre...
 
Voila ma pensée ...

Salut,
 
tu as le même problème que moi et que beaucoup: ta clim au R12 ne fonctionne plus, il faut passer aux gaz modernes.
 
Cela nécessite un changement complet du système de clim (devisé à 2000 chf/1700€) chez BMW pour ma E32, car le gaz moderne a des molécules plus fines.
 
Autrement, tu as le système Duracool testé par plusieurs membres ici mais il faut prendre un certain nombre de précautions: pour les gens à deux mains gauches comme moi, mieux vaut s'abstenir, c'est un coup à se blesser gravement en cas de mauvaise manip.

deja fait des conversions, et tout ce qui se dit est du pipeau, il faut juste bien se renseigner sur le lubrifiant et sa compatibilité avec le nouveau gaz.
 
J'installe ces kits la :
 
http://www.ebay.com/itm/Auto-Air-Conditioner-Conversion-Retrofit-Fittings-Kit-R-12-to-R-134a-/170486915215?hash=item27b1cfe08fm_LTqDMGtIGFOjRSPbKHSmQ&vxp=mtr
 
je n'ai aucun retour à ce jour (première utilisation en 2011)

Bonsoir;
 
+1 avec Bimeur, c'est inutile de changer le compresseur ....

Merci à tous pour vos réponses 

je me suis adressé à un vrai frigoriste, pas à un garage, il a chargé au r413 un gaz de substitution. aucune modification du véhicule, et ça marche toujours depuis 2004....

Je vais faire ça, merci de vos conseils.

Zorro a écrit :je me suis adressé à un vrai frigoriste, pas à un garage, il a chargé au r413 un gaz de substitution. aucune modification du véhicule, et ça marche toujours depuis 2004....

Oui, de même que sur des anciennes chambres froides pour passer du R12 au fluide de substitution il faut juste remplacer le détendeur et le fluide et bien bien rincer le circuit.

+1 avec tous ce qui a été dit .
j avais acheté un kit de conversion chez bm pour e36 il y avait:
1 raccord basse pression (bleu)
1 raccord haute pression (rouge)
capteur de pression de clim
le déshydrateur   .
ensuite
une recharge de gaz r134 et aucun pb depuis  plus de 6ans