Forum 6enligne.net

Salut.

Depuis l'achat de mon e30, mon ODB ne fonctionne pas.

1. Les cristaux liquides fonctionnent mais pas le rétro-éclairage. Donc si j'ai bien compris, on le demonte, on sort le circuit imprimé, et il faut souder une nouvelle ampoule. C'est bien ça ?

2. L'ODB m'affiche en permanence -30°. Si je fais défiler via le commodo, ça défile mais les valeurs indiquées sont nulles ou absentes (des petits traits).

A savoir que la batterie avait été retirée avant l'achat.

Y a t-il une procédure de redémarrage si batterie débranchée ?

Quelqu'un dispose-t-il d'une notice de l'ODB (sachant que je n'ai pas de notice pour le véhicule) ?

Je voudrais juste vérifier qu'il fonctionne bien. En effet, je compte le changer pour le remplacer par un modèle en français (en conservant la puce spécificique à mon véhicule).

Merci de votre aide.

Salut !
 
- Pour la lampe de rétro éclairage oui.
- Pour la température à -30°, vérifie l'état de la connectique de la sonde de température, elle se situe à l'avant gauche au dessus de l'échoppe d'air pour le frein avant gauche, sur  une phase II  elle est jaune la sonde.
- Pour  le reste, démonte déjà l'ODB et communiques nous le numéro de la puce, il faut déjà que ce soit une puce pour le bon moteur.

Ah j'attendais l'avis d'un expert.

Alors la sonde est bien présente, je l'ai vérifié hier. Par contre je n'ai pas fait attention à sa couleur. Je vais vérifier.

Dès que je peux, je démonte et envoie une photo de l'ensemble ODB et puce.

Mais je voyais le -30° comme un équivalent d'une valeur nulle pour les autres données. Par contre, si la puce n'était pas la bonne, les valeurs seraient peut-être folles mais elles seraient malgré tout affichées, non ?

Apparemment, il n'est pas d'origine, je ne le vois pas dans les options :

http://imageshack.com/a/img923/3600/sySfML.png

Bon correction. Comme le rétro éclairage est HS, je croyais que les autres fonctions ne marchaient pas. En fait les seules valeurs représentées par des tirets sont la vitesse (normal quand je suis a l'arrêt), la date et l'heure.

Ma sonde de temperature doit donc bien être HS. Ou alors le faisceau. Je vais la changer pour voir.

Par contre, comment régler l'heure et la date ?
A quoi servent les boutons 1,10,100,1000 ?
Quelqu'un aurait il une notice ?

Aussi est il possible de changer uniquement les touches ?

Sur E32, les touches 1,10,100,1000 servent, entre autre, à spécifier l'heure;  sur E30 je connais pô mais ça doit y ressembler ::
 
http://phil37.free.fr/ODB1.jpg
 
http--phil37.free.fr-ODB2.jpg
 
http--phil37.free.fr-ODB3.jpg

Merci vfr! J'y jette un œil!

Bon ben déjà pour ceux que ça intéresse, voici un tuto pour upgrader le rétro éclairage en LED: http://www.rtsauto.com/how-to-replace-e30-obc-light-and-how-to-upgrade-to-an-led-light-bar/

Je te scanne les pages d'utilisation du gros ODB demain soir si j'en ai le temps, sinon mercredi.

Merci Charlie. Les images de vfr sont pour e32, mais j'ai trouver des images similaires pour e24. Sur e30, ne serait-ce pas le même principe? Ça t'éviterai de te démener pour un résultat similaire.

Bon donc après vérification, en roulant la vitesse instantanée ne s'affiche pas.Et j'ai donc testé le réglage de l'heure et de la date, mais je n'y suis pas parvenu. Alors est ce que le fonctionnement est différent que sur E32 ou est ce que c'est moi qui ne comprend rien...