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Bonsoir .
J'ai un soucis avec ma 740i e38 qui est de 1995 . En faite elle est tout le temps dans mon sous-sol et dans ce cas pas de soucis . Par contre dés que la voiture est dehors et qu'il fait chaud ou que le soleil tape , on entend la ventilation un souffle légèrement alors qu'il n'y a pas le contact et l'écran du boîtier de chauffage est éteint . Et qu'à t je met le contact et que je souhaite couper la ventilation avec les boutons du boîtier rien y fait l'écran s'allume et fonction bien mais même éteint on entend toujours ce léger bruit de ventilation qui continue et par moment ce coupe et puis reprend tout seul . Donc ça me vide la batterie à la longue . La seul solution est donc de débranché cette dernière . De quoi ça peu venir et comment résoudre ce problème ? Merci à vous .

C'est vraiment embêtant , j'espère réussir à trouver la solution à ce problème .

En attendant de trouver, ça serait plus simple d'enlever le fusible que de débrancher la batterie.

Oui aussi mais j'aimerais bien finir par trouver la solution à ce problème. Personne n'a d'idées ? 

Aucun à eu ce type de problème ou de solution ?

Salut
 
ça reste allumé quand tu fermes à clé la voiture ? En restant dedans pour s'en rendre compte bien sûr.

En faite on entend le moteur de ventilation par moment quant on ouvre la porte mais l'écran est éteint . Donc je met le contact et allume et éteint au boîtier de chauffage et l'écran s'allume et s'éteint bien mais toujours se bruit de ventilation en route et par moment il se coupe ou se remet en route tout seul avec toujours pas le contact de mis . Donc je suis obligé de débranché la batterie. A savoir que ça le fait que quant il fait chaud d'après ce que j'ai remarqué et que quant elle est dehors . Quant elle est dans mon sous sol jamais rien. 

lo ,
 
la seule fois que ça a pu faire ça sur la BM  , la batterie était HS  , la ventilation d'habitacle c'est mis en route  seule , avec une commande éteinte  ...
 
bien souvent , ça vient de la résistance , mais c'est plus des soucis de  vitesses  , une seule qui fonctionne  ou rien ..
sur L' 38  , ça semble être une vrai galère à changer  .. ce n'est pas la piste la plus probable  ...
 
sur la tienne , on dirait un contact presque permanant  ,  c'est bizarre ...

Quant la voiture est en route toute les commandes du boîtier fonctionne et toute les vitesses aussi . J'ai juste le faite que la ventilation se met en route seul même quant la voiture est fermé et sans rien faire avec les écran éteint , sur une petite vitesses ça se met en route . C'est chiant et le fait que quant la voiture est dehors et qu'il fait chaud . J'espère trouver le pourquoi du problème .

safbac a écrit :En faite on entend le moteur de ventilation par moment quant on ouvre la porte mais l'écran est éteint . Donc je met le contact et allume et éteint au boîtier de chauffage et l'écran s'allume et s'éteint bien mais toujours se bruit de ventilation en route et par moment il se coupe ou se remet en route tout seul avec toujours pas le contact de mis . Donc je suis obligé de débranché la batterie. A savoir que ça le fait que quant il fait chaud d'après ce que j'ai remarqué et que quant elle est dehors . Quant elle est dans mon sous sol jamais rien. 

ça j'ai bien compris mais tu ne réponds pas à ce que j'ai proposé.