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Bonjour à tous
 
J'ai une fuite de courant sur ma E36 318IS qui se situe sur le circuit du fusible 31. 
(Led Alarme, combiné instrument, boitier antidémarrage, montre, climatisation). 
 
J'ai réalisé le test avec une lampe témoin suite à la décharge de ma batterie. 
 
J'ai enlevé l'horloge, le compteur, mais la fuite est toujours présente. 
J'ai débranché la connexion électrique sur le climatiseur, idem, la lampe témoin s'allume toujours. 
 
Je ne pense pas avoir de boitier antidémarrage (à ma connaissance). 
Pas de LED alarme non plus, ni d'alarme qui a été retirée il y a quelques années... 
 
J'ai retiré tous les relais, Idem, la fuite est toujours présente. 
 
Je ne sais plus ou chercher... Si quelqu'un à une idée. 
 
PS : Indice (En lien ou pas...) : Quand je roulais avec le fusible 31 retiré, au bout de quelques jours, l'alarme sonore d'oubli des phares se met en route aléatoirement, ainsi que l'éclairage des voyants des boutons de climatisation, dégivrage, et recyclage d'air qui s'allument également de manière aléatoire). 
 
Merci beaucoup par avance. 
 
Jeff

il y a plusieurs connecteurs sur la clim, le boitier principal, le compresseur,les sondes...

Bonsoir,

Est-ce que tu as le réglage électrique de hauteur des feux de croisement ?

JohnCONNOR83 a écrit :Bonsoir,

Est-ce que tu as le réglage électrique de hauteur des feux de croisement ?

Bonsoir, oui... 
 
 

stefi a écrit :il y a plusieurs connecteurs sur la clim, le boitier principal, le compresseur,les sondes...

Bonsoir, ah effectivement.... Merci je vais creuser cette piste... Par contre le boitier principal, je ne vois pas ce que c'est. Sais tu ou je peux le trouver ? 
 
Merci à vous deux de m'avoir répondu... 
 
Jeff

Bonjour,

Je t’ai demandé ça car sur la mienne j’ai eu un problème un peu similaire de lumières des boutons ainsi que de l'éclairage du combiné d'instruments qui clignotaient et le problème venait d’un des moteurs de réglage de hauteur des feux de croisement qui déconnait. J’ai mis 9 mois avant de cerner la panne.

Juste par acquis de conscience, rien ne t'empêche de débrancher tes moteurs histoire d'être sur que ça ne vienne pas de là.

Salut John. Je suis intéressé par ton problème résolu, j'ai ponctuellement un souci similaire sur e32. Si tu as un sujet dans lequel tu en parles, peux tu envoyer le lien stp, que je ne pollue pas ce sujet ?

Bonsoir, j'ai localisé mon boitier de climatisation sous la console centrale, et c'est bien lui le fautif... Depuis que j'ai débranché les 3 connecteurs, ma lampe témoin ne s'allume plus Merci beaucoup !!!!!!!

bonne nouvelle