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Bonsoir

Suite au changement de mon émetteur d'embrayage, ma M3 ne démarre plus, le démarreur ne se lance pas.

Avant d'effectuer ces travaux, je n'avais pas de problèmes de démarrage.

Je soupçonne avoir débranché une prise sous la colonne de direction quand j'ai fais mon gym khana pour déposer et remonter l'émetteur d'embrayage.

symptôme 1: l'alarme d'origine BMW montée usine ne s'active pas car quand je ferme la voiture avec la télécommande, le voyant de l'alarme situé entre les boutons de chauffage des Sieges ne clignote plus.
symptôme 2: contaçt mis, l'ODB 18 touchés ne s'allume plus.

Avez vous rencontré une panne identique?

Merci à tous,
bbt

Effectivement, il y a de fortes chances que tu ais débranché ou arraché un câble sous le tableau de bord.
Peut-être au niveau du sélecteur du neiman.
A part contrôler les câbles dans cette zone, pas trop d'idée.
Bon courage.

Frédéric, merci de ton retour, pas de prise debrachée ou fils coupés autour du Neiman.

Je regarde demain les fusibles 31 et 46.

http://faq.6enligne.net/display.php?id=161/implantation-des-fusibles-et-relais-sur-e36

C'est une boite manuelle ou SMG ?

BVM (j'ai changé l'émetteur d'embrayage )

Fusible 31 changé, panne résolue - la voiture démarre , l'ODB s'allume et le ventilo s'est arrêté contact mis!

Post à clôturer

bbt a écrit :BVM (j'ai changé l'émetteur d'embrayage )

Oui j'avais bien compris. La mienne est actuellement une BVM mais ex-SMG convertie. Il y a des différences de câblage électrique au niveau du pédalier qui peuvent être assez pénibles, concernant les capteurs de fin de course embrayage et frein et avec des impacts différents sur le démarrage par exemple, d'où ma question