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Salut,
  j'ai donc une X1 E84 18d de 2014 équipée d'origine du radar de recul. Quand je passe la marche arrière, l'écran m'affiche bien le picto de ma voiture, j'ai les "bips"... Par contre, quand je repasse au point mort, le picto reste et donc ça bip toujours quand quelqu'un passe derrière ou si je vais à mon coffre en laissant tourner le moteur. Il faut que je repasse la première et que je commence à rouler pour que l'écran change. 
  Est-ce normal?
  Autre question: peut-on facilement désactiver le son des "bips" ou en réduire le volume?
Merci d'avance pour vos réponses.
 

Salut,
  ça ne parle à personne?

Salut,
 
Tu sais les membres les plus actifs du forum on est plus calé sur les "vieilles" Bmw, passé 2005 on est largué
 
J'ai regardé un peu sur google, il est fréquent que le boitier qui gère le PDC prenne l'eau, il est dans l'aile ARD (sous le pare boue ?), c'est peut-être ça...
 
Je regarderais aussi du coté du capteur de marche AR sur la boite.
 
Les feux stop fonctionnent correctement ?
 
J'ai lu qu'on ne peut pas désactiver le PDC, mais lui couper le sifflet via l'I-drive.

Bonjour,
 
Je pense que c'est normal et à la limite bien foutu.
 
Imagine que tu décide de laisser reculer encore un peu ta voiture dans une pente alors que tu as enlevé ta marche arrière ! Donc tant que tu n'as pas repassé une vitesse avant, il reste activé et bien entendu à condition d'avoir passé la MA auparavant. C'est que je suppose hein.....
 
C'est le truc qui me manque sur la mienne car j'ai un système de radar de recul classique c'est à dire branché sur les feux de recul donc si je laisse glisser la voiture en descente tout doucement vers l'obstacle, pas de bip, logique puisque je suis au point mort. Faudrait que je rajoute un interrupteur pour pouvoir l'enclencher quand je veux.........Comme j'ai fait pour les radars avant.

Salut.

Au boulot on avait une Ford. A moins de désactiver le bip des radars de recul, le comportement était le même. J'ai été surpris quelques fois par ces bips alors qu'un piéton passait derrière et que j'étais à l'arrêt.

Alors ça me semble normal.

Effectivement, ça peut aussi être tout à fait normal.

Salut,
  merci à tous pour vos réponses. Oui, pas de soucis de feux stop. Je ne pense pas que ce soit une humidité dans le boitier dont tu me parles, Adrien-24: il faut que je passe la première et que j'avance un peu pour que l'écran redevienne normal. C'est uniquement à l'arrêt que mes "bip" et mon écran restent comme si j'étais encore en marche arrière.
  Je vais déjà tenter de baisser le volume lorsque ça se met à "bipper", sait-on jamais, ça va peut être fonctionner (comme pour la voix du gps).
@+

Salut,
  bon, le réglage de volume du "bip" du radar de recul ne fonctionne pas. Tant pis, faudra que je m'y fasse.
Merci à vous.
@+