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Bonjour à tous
J’ai un problème avec l’économétre de ma 325i e30 phase 1, tout fonctionne sauf lui. Moteur démarré l’aiguille rejoint le maxi et n’y bouge plus. Pas d’autre problème, tous les autres compteurs fonctionnent bien. Par le passé j’ai remplacé le bloc compteur entier et le problème sur l’économétre était le même.
Quelqu’un peut il m’aider svp?

salut,
 
tu as testé ton capteur de papillon ? il est bon ?
 
En roulant il bouge pas.
 
a+

Salut
Merci pour ta réponse mais peux tu m’expliquer ce qu’est le capteur de papillon ?

manuz1 a écrit :salut,
le capteur papillon sur M20 c'est pas un potentiomètre mais tout simple un contacteur  , position fermé, et position ouverture mi-papillon,
 
voila à quoi il ressemble sur M20
capteur-papillon-2.jpg
capteur-papillon.jpg
 
 
a+

Salut
Encore merci pour ton aide
J’ai pas précisé quelque chose d’essentiel c’est que mon moteur est un de phase 2 un m20 je crois
Quand j’essaye de contrôler le papillon en branchant un ohm-mètre sur les bornes 2 - 18 ou 3 - 18 moteur arrêté j’ai une vingtaine de ohm, je ne sais pas si je dois essayer de le régler ou si je dois plutôt le changer
Et si je peux le régler qu’elle est la procédure ?
Encore merci

salut,
relis la procédure tu dois avoir 0 entre 2-18 papillon fermé et 0 entre 3-18 papillon ouvert.
 
La position papillon fermé n'est pas bonne ( Switch qui ne coupe pas)  et pour la pleine charge  il doit être plein d'huile.
 
Le mieux c'est de le démonté pour le nettoyé,  et éventuellement de bien vérifier que le switch fonctionne (claquement).
 
a+

Je te remercie beaucoup
C’est sûrement une question bête mais ce réglage ce fait moteur arrêté ou moteur tournant

Mattbuil a écrit :Je te remercie beaucoup
C’est sûrement une question bête mais ce réglage ce fait moteur arrêté ou moteur tournant

moteur à l'arret, puisque tu debranches la prise du capteur.
 
a+