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Hello,
j'ai le plafonnier qui ne s'éteint plus dans la position médiane où il devrait s'éteindre portes fermées, après une tempo de 8sec selon la doc. les 4 boutons poussoirs des portes ont l'air bien (en tout cas ils sont bien reliés à un fil), est-ce que ça pourrait être un relais ou le truc qui fait la tempo ?

Salut
 
ça m'arrivait de temps en temps mais en ouvrant fermant plusieurs fois la porte conducteur ça fonctionnait de nouveau.
 
à+

Salut. Ça viendrait donc du "capteur" (le petit bitoniau entre la portière et l'ouverture)?

Salut,
 
ça m'est arrivé sur la 320i E30. Une petite patte en plastique était cassée dans le plafonnier. Maintenant c'est peut-être pas la même panne mais un démontage ne coûte rien (à part griller un fusible si tu n'as pas débranché la batterie).

sur la 7 l'interrupteur à trois positions n'est pas dans le plafonnier (sur les E30 je crois que c'est intégré mais dis moi si je me trompe) mais au tableau de bord : dans la plafonnier t'as juste 2 prises de chaque côtés pour l'alim avec 2 ampoules montées en série donc si un truc était pété, je pense qu'il ne s'allumerait plus au contraire.
je comprends pas : les 4 bitoniaux semblent marcher correctement (je les ai tous bien "masturbés"), j'entends cependant un tic tac (le relais je pense) quand j'appuie sur celui du conducteur.
Bon et je sais pas pourquoi mai maintenant ça remarche ???
ceci dit merci Tof pour l'idée car en démontant le plafonnier, j'ai remarqué des traces de brulures sur des bouts de garniture qui étaient en contact avec une des 2 ampoules :-/ j'ai un extincteur maintenant dans la bagnole...

Ces bitoniaux coûtent cher? Ils sont encore trouvables? Si oui et pas cher, ça vaudrait le coup de le changer. Ton histoire de clic clic, je me dis qu'il y a sûrement un faux contact dans celui côté conducteur.

Ah, je m’aperçois que je n’avais pas mis de réponse à ce soucis, la honte peut-être....
J’avais en effet demonté la plaque en plastique dans le coffre qui permet entre autre d’ouvrir le circuit électrique de la lumière de coffre et de plafonnier (donc les éteindre), ce qui au bout d’une nuit m’a coûté... ma batterie !

L’apprentissage par l’erreur, y’a rien de tel...