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Est-ce que quelqu’un a tenté l’installation d’un turbo timer sur sa E46 ?

j'en ai posé un paquet sur japoniaise, tu as juste a identifier les fils nécessaires a ceux du TT pour son branchement, ne pas te louper sur les connexions, parce que y'a du gros gros ampérage qui passe, et voila. Ne pas oublier le contacteur FAM pour le mode antivol, et voila fini.

Merci pour ces conseils.
Je n’ai encore l’accessoire en question. Je sais que sur japonaise il y a le harness qui va bien et facilite grandement la tâche. Sur nos BMW c’est autre chose…
Combien de fil y aura-t-il de fils à connecter ensembles à part la masse et le frein à main ?
Je partirai, à priori, sur un HKS type 0.

Super Merci beaucoup.
Un dernier petit conseil.
Comment tester les fils du neiman pour savoir lequel fait quoi ? Au voltmètre où avec une ampoule

avec un schéma du faisceau?

Ok. Où pourrais-je bien trouver ça ? Une idée
?

Apos a écrit : ↑mar. mars 01, 2022 12:14 pm Ok. Où pourrais-je bien trouver ça ? Une idée
?

Le tis?

ou le WDS