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Bonjour les enfants .
Je vous explique le problème.
Alors une e34 525i M50B25 de 90
Tout aller très bien et un jour après 1 semaine à l'arrêt je roule 30 mi et la voiture coupe la radio , elle se rallume aussi tôt.
Je coupe la voiture et en la redémarrant plus de radio .
Quelque heure plus tard je reprends ma voiture dt la tout fonctionne,mais au bout de 20 min rebelotte.
Au fur et à mesure des jours c'est de pire en pire .
A l'heure actuelle rien ne fonctionne .
Je vais être plus précis, la voiture démarre et roule sans problème.
Mai j'ai plus :
Radio
ODB 4
vitres électrique
Essuis glace
Centralisation
Lumière de courtoisie en ouvrant les portières

J'ai tout les fusibles de bon .
Les boîtiers sous la banquette on était changer mais toujours pareil et module avec les fusibles aussi
Il le reste que les relais(Je fabrique un système avec une batterie et une ampoules pour les tester plus simplement )
Sinon c'est tout dépouiller pour mettre le faisceaux à vu .
J'espère avoir était clair .

Bonjour,

Regarde le gros fusible de 80A, parfois il se fissure un tout petit peu et ça passe inaperçu sauf que ça met pas mal de périphériques en panne.

Ce gros fusible se trouve à proximité de ta batterie.

Effectivement j'ai déjà regarder mais je vais le tester réellement

Seul un examen visuel poussé te permettra de voir s'il est fissuré, un test électrique ne donnera pas forcément de bons résultats .

Putin effectivement j'avais que 3v sur la sortie il était péter derrière la vis . J'ai relier les 2 cosses tout fonctionne . Mercie beaucoup tu vient se sauver une e34 de la mise en pièces

Bonjour,

Il ne faut pas exagérer quand même. Mettre en pièce une voiture pour un simple fusible.....

Tant mieux si c'était ça ta panne .

Bien évidemment je ne saurais trop te conseiller de racheter un fusible d'origine car un fil en guise de shunt n'est pas du tout recommandé.