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Bonjour à tous et meilleurs voeux.
J'ai eu un peu de temps pour passer inpa sur mon e60 530d de 2004 et regarder les infos enegistrées qui concernent cette satanée décharge de batterie en qq jours.
La batterie a été remplacée et bien enregistrée à son achat à 95mkm il ya 3ans car immobilisée longtemps au garage.
J'ai fait 30mkm depuis et j'ai remplacé l'ibs cet été.
Je vous poste les captures d'écran des pages de paramètres que je pense comprendre mais ne sais comment analyser.
Espérant que ça vous parle un peu plus pour enfin indentifier d'où vient cette conso de courant à l'arret.
Le ccc s'téint bien, le voyant à coté du levier de bva également sinon.

Bon week end.

Bonjour,
Pas sure de comprendre les captures : il me semble que ce sont simplement des stats générique, mais qui n'aide en rien a comprendre d'ou vient la fuite de courant.

Tu as des erreurs sur des modules ?
tu dois pouvoir faire un scan complet dans e60 > "special fonction" je crois

Moi une chose que je ne comprend pas c'est le kilomètrage qui passe de 655'000 à 124'000....?

deuche87 a écrit : ↑lun. janv. 08, 2024 11:46 am Moi une chose que je ne comprend pas c'est le kilomètrage qui passe de 655'000 à 124'000....?

Marrant cette histoire de km en effet. J'ai bien 124mkm sinon.
Alors en effet depuis peu de temps j'ai au démarrage, de temps en temps le pdc en défaut. En passant inpa tous les capteurs étaient ok et les valeurs cohérentes.

Aucune autre erreur visible sur aucun autre module que le pdc ?

Le PDC c'est très récent. Aujourd'hui par ex le voyant PDC clignote, le logo de la voiture s'allume à l'écran et aucun capteur ne fonctionne. Depuis toujours j'ai qq fois par an le voyant du correcteur d'assiette qui s'allume et disparaît au démarrage suivant. Je n'ai jamais osé mettre les mains trop dans cette auto. Contrairement aux autres. Je peux sûrement refaire un diag complet mais il ya toujours bcp de petits défauts fugitifs sur ces autos.

J'ai une e60, je n'ai pas de défaut fugitif.

Tu as bien vérifié qu'aucun module ne barbote dans l'humidité ? Ca me semble étrange ces erreurs fugaces.

Je vais regarder ce boîtier PDC..la voiture dort abritée et sort très peu. Rien n'est mouillé et pas de toe.

Ne te limite pas a regarder uniquement ce qui s'affiche en erreur en tableau de bord, fait le diag de l'ensemble des modules avec la fonction spécial et analyse.
Regarde particulièrement le module de gestion d'alimentation (le dme [édit : dde et pas dme dans ton cas], la gère mais tu dois en avoir un second, peut être dans la section "body", genre ibs / PM / MPM, ...)

A savoir, après 70 min, la consommation résiduele complète devrait être inférieur a 50mah.