Pas de témoin clignotants au compteur sur E39
Publié : mer. janv. 22, 2025 12:21 pm
Bonjour tout le monde,
Je viens ici car dépiter par ma 523i E39 de 1995. J’ai déjà recherché le problème sur plusieurs forum, français, anglais, allemand et je ne trouve pas de réponse qui puisse m’aiguiller sur ce problème !
Pour résumer la personne qui m’a vendu la voiture a depuis un changement de Airbag (afin de ne plus avoir le voyant) le compteur qui ne marche plus. Je lui ai alors demandé de le changer ce qui a été chose faite et j’ai alors pu récupérer la voiture sauf que et bien je n’avais plus de voyant clignotants au TDB ni grand phare ni feux de recul lors de la marche arrière, ni plus de jauge température qui fonctionne…j’ai alors emmener la bête à mon garagiste qui a tenté de reprogrammer le compteur mais aussi les kilomètres qui étaient faux affichant 8000km de moins. Depuis lors je n’ai même plus la vitesse et le compteur journalier affiche PPP.P.
Il a tenté de changer le LCM de ce qu’il m’a dit que même de mettre un nouveau compteur et cas étonnant en mettant ce nouveau compteur rien ne marchait non plus mais en remettant l’ancien les clignotants eux ont marché pendant 5 minutes ! À savoir que parfois de temps à autres j’a les clins qui marchent l’espace de 5 secondes au TDB.
Je n’ai pas de chargeur CD, pas de GPS mais un autoradio Pioneer que j’ai installé après l’achat donc problème déjà présents à ce moment la et l’autoradio marche correctement. Batterie déjà débranchée et rebranchée, vider les condensateurs etc…rien n’y fait problème toujours présent. Ai ce un problème de codage du compteur, du LCM, un câble tirer pendant le changement de Airbag ?
J’attends vos réponses et je compte tenir un suivi ici de l’avancée du problème car j’ai vu pleins de forum ne mettre aucune solution au final.
Merci d’avance à ceux qui pourront m’aider.
Je viens ici car dépiter par ma 523i E39 de 1995. J’ai déjà recherché le problème sur plusieurs forum, français, anglais, allemand et je ne trouve pas de réponse qui puisse m’aiguiller sur ce problème !
Pour résumer la personne qui m’a vendu la voiture a depuis un changement de Airbag (afin de ne plus avoir le voyant) le compteur qui ne marche plus. Je lui ai alors demandé de le changer ce qui a été chose faite et j’ai alors pu récupérer la voiture sauf que et bien je n’avais plus de voyant clignotants au TDB ni grand phare ni feux de recul lors de la marche arrière, ni plus de jauge température qui fonctionne…j’ai alors emmener la bête à mon garagiste qui a tenté de reprogrammer le compteur mais aussi les kilomètres qui étaient faux affichant 8000km de moins. Depuis lors je n’ai même plus la vitesse et le compteur journalier affiche PPP.P.
Il a tenté de changer le LCM de ce qu’il m’a dit que même de mettre un nouveau compteur et cas étonnant en mettant ce nouveau compteur rien ne marchait non plus mais en remettant l’ancien les clignotants eux ont marché pendant 5 minutes ! À savoir que parfois de temps à autres j’a les clins qui marchent l’espace de 5 secondes au TDB.
Je n’ai pas de chargeur CD, pas de GPS mais un autoradio Pioneer que j’ai installé après l’achat donc problème déjà présents à ce moment la et l’autoradio marche correctement. Batterie déjà débranchée et rebranchée, vider les condensateurs etc…rien n’y fait problème toujours présent. Ai ce un problème de codage du compteur, du LCM, un câble tirer pendant le changement de Airbag ?
J’attends vos réponses et je compte tenir un suivi ici de l’avancée du problème car j’ai vu pleins de forum ne mettre aucune solution au final.
Merci d’avance à ceux qui pourront m’aider.
vu que j’ai plus celui d’origine et ils refusent de faire des tentatives de programmation sur des compteur d’occasion. Donc la j’attends et je vais regarder avec mon garagiste pour que cette fois ci on tente une autre tentative de programmation mais correctement cette fois ci.