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Salut, tout est dans le titre.
Des fois, sur route de montagne, quand je tourne le volant, les phares s'orientent d'eux-même. Et ce même à l'arrêt
Puis des fois, niet, ça reste dans l'axe.
Je n'arrive pas comprendre pourquoi, j'ai regardé si des fois cela ne venait pas d'une combinaison de boutons de commande type allumage auto, anti-brouillard etc.
Si quelqu'un à déjà eu ce problème, je suis preneur de la solution.
A+

bonjour. Normalement, les phares s’orientent en fonction de l’angle du volant, mais si parfois ça marche et parfois non, ça peut venir d’un souci de capteur, angle de braquage, capteur d’assiette ou encore d’un module qui fatigue. Vérifie aussi si tu n’as pas un message d’erreur au tableau de bord, ça peut donner une piste. Ça ne dépend pas des boutons type antibrouillards ou allumage auto, c’est vraiment géré par l’électronique. Si ça devient aléatoire, un passage au diag serait le plus sûr pour voir si un défaut est enregistré. Souvent, c’est juste un capteur qui donne des valeurs incohérentes.

Ok, merci, je vais voir ça à la valise.

Hello;

tu es toujours en mode Auto?

J'ai découvert sur mon X3 que si je passais en mode manuel (pour ces conneries de phares de jour j'avais pris l'habitude de passer les phares en manuel), les phares directionnels ne fonctionnaient plus.

tuomas a écrit : ↑lun. août 18, 2025 7:17 am Hello; tu es toujours en mode Auto?
J'ai découvert sur mon X3 que si je passais en mode manuel (pour ces conneries de phares de jour j'avais pris l'habitude de passer les phares en manuel), les phares directionnels ne fonctionnaient plus.

Et bien c'est ça, il faut être obligatoirement en mode "A" pour que ça fonctionne.
Sur zéro, on passe en allumage automatique des feux, mais rien sur la fonction directionnelle.
Ça ne marche qu'en position "A", index du bouton à midi...
C'est tout de même crétin cette programmation de l'éclairage.
A+