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Salut, premier tout de roue pour vérifié après restauration complète et deux soucis

C'est un compteur 260 donc bien 6 cyl, mais quand j'accélère les tmin sont plus bas que la réalité et l'aiguille monte super vite exemple ,si je devrais aller à 7k tmin je me retrouve dans l'Econocom une idée?

second soucis je veut purger, la durite de gauche se retrouve comme aspirée et écrasée une idée?

Ça peut être un compteur de 318is.

En faisant le self test tu peux voir les 5 chiffres du vin.

La durite s'écrase quand?

Salut Nico lors du refroidissement j’ai fait un peu de recherche cette nuit apparemment ce serait le bouchon des radiateurs. En tout cas c’est dans la possibilité.

Si la durite s'écrase c'est en effet le bouchon

Je confirme, comme bimeur, bouchon defectueux.

Je confirme, comme bimeur, bouchon defectueux.

Je sais plus, t'as ncs? Pour recoder ton combiné.

Oui je l'ai mais je n'arrive pas à le faire fonctionnée pourtant je suis pas si nul, enfin j'aime le penser

Pas évident comme logiciel de prime abord.

Envoie un mp pour voir ensemble.