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Bonjour,
Je crois m'être trompé de rubrique pour écrire ma demande et décrire mon problème....alors voici j'espère l'erreur corrigée...

Les présentations étant faites....correctement j'espère, j'en viens au fait sur un problème que je rencontre en espérant avoir des connaisseurs sur le sujet qui me préoccupe
Pour ma e60, j'ai récupéré un attelage d'origine, westfalia , avec boule escamotable électrique, le faisceau d'origine complet avec bouton de commande et module AHM.... Rien n'est installé dans ma voiture....Pour le montage de l'attelage, pas de problème, mais pour le raccordement du faisceau c'est une autre histoire....je souhaiterais savoir si quelqu'un a installé ou a d'origine dans sa voiture ce type de faisceau, ou une notice d'installation....
Je ne trouve rien sur internet à ce sujet et j'essaie de me débrouiller avec l'IA mais rien ne vaut l'expérience d'un humain....
Là ou je cale c'est sur la destination des fils solitaires de mon faisceau....pour les connecteurs je pense que je vais m'en sortir....mais pas avec les fils solitaires avec ou sans cosse et visiblement certains servent à l'alimentation électrique du module, d'autres à la connection avec le cerveau moteur....et d'autre à la détection d'entrée/ sortie de la boule....bref je ne sais pas quoi va où .....Si ça parle à quelqu'un merci beaucoup de revenir vers moi...
A très vite j'espère

Tu peux déjà essayer avec le WDS
Je crois que le module que tu cherches est le AHM.
https://bmwteka.com/wds/en/e60/2b9c8d01#S

Merci 325ix86, le module AHM je l'ai et je sais où le brancher parceque j'ai les connecteurs avec le faisceau j'ai regardé le lien que tu m'as donné....complexe à déchiffrer même si la clé est peut-être dedans.....en fait l'idée serait de trouver quelqu'un qui a cet attelage et le faisceau pour voir en réel où se connectent les fils nus sur l'existant de la voiture....

Merci 325ix86,
Le module AHM je l'ai et je sais où le brancher parceque j'ai les connecteurs avec le faisceau j'ai regardé le lien que tu m'as donné....complexe à déchiffrer même si la clé est peut-être dedans.....en fait l'idée serait de trouver quelqu'un qui a cet attelage et le faisceau pour voir en réel où se connectent les fils nus sur l'existant de la voiture....

Merci pour le lien, je vais tenter de déchiffrer le schéma électrique pour comparer avec mon faisceau et voir si je trouve des infos en attendant peut-être une réponse plus simple à utiliser dans mon cas....

Salut,

Tu parles des quels fils exactement ? Tu en as qui partent aux fusibles, vers modules d'éclairage...
Ils sont sur le connecteur de l'AHM ou sur l'autre boitier où est relié le bouton de commande habitacle ?

Salut et merci de ton retour,

Je parles des fils nus ou avec cosses qui ne sont pas branchés dans un connecteurs....je pense que les fils avec cosses doivent s'insérer dans des connecteurs existants sur la voiture, mais lesquels et sur quelles pins.....et les fils nus je ne sais pas....

J'essaie de joindre des photos du faisceau et des fils concernés....

Petit problème....quand j'envoie une réponse ça m'ouvre une fenêtre "erreur fatale" etc etc Sebast tu me confirmes que mon message et les photos sont bien passées....ça à l'air d'être le cas....mais il faut que je m'habitue au forum....
Voici une autre photo avec le module
Toutes les pièces que j'ai sont de l'origine et non de l'adaptable
Merci !

Quelques photos plus précises des fils seuls...

Et deux prises qui vont je ne sais pas trop où dans la voiture...

Merci à tous pour votre aide!