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Bonjour a tous,


Voila il y a quelque temp j'ai du changer ma couroie d'accessoire sur ma 325tds car celle ci avait "deraillé" a cause de celle de la clim qui avait cassé...donc je fais changé les 2 couroies..la 1 ere (accesoire)est changé sans aucun probleme et au moment de changé celle de la clim je me dit qu'il faut aussi changé le galet tendeur....bref je roule sans mettre la couroie de la clim le temp que le galet soit commander chez bmw....ce week end je me dit c bon je le change...je fixe le galet ainssi que la couroie...je teste la clim et l'aire me parait tiede et un bruit bizarre de petit claquement provient de la pouli du condo de la clim....premier test je verifie si je n'est pas de fuite en retirant lebouchons de l'entrée de gaz et avec un tournevis j'appuit..le gaz sort d'un coup avec un grosse pression donc pas de fuite dans mon circuit!au niveau de mon tableau de bord tout a l'aire de fonctionner lorsque je met la clim j'entend bien le fonctionnement....voila mon probleme...est il possible de que le probleme provienne de la pouli(ce que je pense fortement)..au pire des cas il sagit de mon condo de clim qui est hs y a t'il un moyen de le tester??


Merci d'avance

Davy

Salut davy tds

Moi même j'ai changer ma courroie de clim et j'ai eu un probleme de clim après => le compresseur fonctionnait de temps en temps .

En effet pour verifier mon galet tendeur je l'ai demonté et lors du remontage et vu qu'il y avait 2 emplacements C'est vrai!? on peut visser le galet plus prêt de la poulie ou plus bas... En faite il faut monter cette derière sur l'emplacement le + bas

Cao

J'oubliais: Ca repond pas à ta question mais si ceci peut t'aider

Heu, c'est marrant mais j ai strictement la même chose sur ma E36 !

En fait moi j ai changé courroie + galet. Résultat => AIR Complètement chaud.

J'ai rechargé la clim l'été dernier !!! (et pratiquement pas utilisée !!!)

Faudra que je vérifie si la clim fait du bruit quand j appuie sur le bouton.

nebo1976 a écrit :Salut davy tds

Moi même j'ai changer ma courroie de clim et j'ai eu un probleme de clim après => le compresseur fonctionnait de temps en temps .

En effet pour verifier mon galet tendeur je l'ai demonté et lors du remontage et vu qu'il y avait 2 emplacements C'est vrai!? on peut visser le galet plus prêt de la poulie ou plus bas... En faite il faut monter cette derière sur l'emplacement le + bas

Cao

oui j'ai vu les 2 emplacements

sur celui du bas:trop bas il faut forcer enormement pour pouvoir la mettre (pas possible)

celui du haut:parfais la couroie est tendu juste comme il faut

cedrsan a écrit :Heu, c'est marrant mais j ai strictement la même chose sur ma E36 !

En fait moi j ai changé courroie + galet. Résultat => AIR Complètement chaud.

J'ai rechargé la clim l'été dernier !!! (et pratiquement pas utilisée !!!)

Faudra que je vérifie si la clim fait du bruit quand j appuie sur le bouton.

exactement le meme cas penible cet histoire la

cedrsan a écrit :Faudra que je vérifie si la clim fait du bruit quand j appuie sur le bouton.

elle fait du bruit a univeau de la pouli pour moi

j'espere que c'est pas mon condo de clim qui est mort sa coute combien?

Salut.

Je crois que c'est dans les 300€?

Prix condensateur sur le net: Prix Condo .

Dites moi les gars le condensateur c'est le coupleur magnetique au niveau de la poulie du compresseur?