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Bonjour à tous,

Je fais l'entretien de mon touring 525 tds par mes propres soins.
Les voyans d'inspection sont dans l'orange. Quels sont les moyens de remettre à zéro le compteur d'inspection et de revoir les voyants ds le vert après la vidange effectuée ?

Merci
picardb

tu peux soit
--> clic ici <--

soit utiliser un appareil de ce genre



si t pas loin, no pb pour passer, je te ferai ça en qques secondes

Bonjour Spot02

Merci pour ta réponse
J'ai essayé la technique proposé sur le site que tu m'as conseillé : la technique avec le bouton de remise à zéro du compteur journalier.
ECHEC : je n'arrive pas à faire clignoter les indicateurs comme cela est mentionné. De plus, mes températures sont passées maintenant en ° F !

Tu peux me dépanner ?
Merci d'avance

rq : je n'arrive pas à trouver le contact pour celui qui a fait le site que tu m'as conseillé : tu l'as toi ?

Slt !!

J'ai essayé la technique du fil à la broche 7 de l'interface diagnostique : ça marche pas toujours, et cela a un inconvéniant important :
- la remise à zéro des l'inspection et du liquide de frein ne se fait plus normalement après, souvent, j'ai eu un blocage et des difficultés pour faire la RAZ.

Du coup, j'ai acheté une appareil de RAZ de l'indicateur de maintenance (80 euros port inclus) et au moins, c'est du matos neuf, et prévu pour, donc aucun souci pour l'électronique après la manip....

Depuis que je l'utilise, tout est ok lors de mes vidanges et inspections, même si c'est mon garagiste de quartier qui les fait. J'amène l'appareil et il me dait le RESET en même temps.

Voilà
@+++

picardb a écrit :J'ai essayé la technique proposé sur le site que tu m'as conseillé : la technique avec le bouton de remise à zéro du compteur journalier.
ECHEC : je n'arrive pas à faire clignoter les indicateurs comme cela est mentionné. De plus, mes températures sont passées maintenant en ° F !

Salut,

la methode de la réinitialisation par le tableau de bord, c'est pour les nouvelles, à partir de 2001 pour l'E46, certainement à la meme
époque sur E39.
Si tu as la prise de diagnostique ronde dans le compartiment moteur, c'est la méthode avec la broche 7.

Totor443 a raison, c'est plus simple avec l'outil comme vendu par conrad.
Attention toutefois sur ebay, ils en vendent plus cher que le neuf chez conrad.

Salut,

quel appareil me conseillez-vous ? Quel fournisseur ?
Ca se connecte aussi sur la prise diag du moteur ? Les fils de connexion sont fournis ?

Merci pour votre aide.

picardb a écrit :Bonjour Spot02

Merci pour ta réponse
J'ai essayé la technique proposé sur le site que tu m'as conseillé : la technique avec le bouton de remise à zéro du compteur journalier.
ECHEC : je n'arrive pas à faire clignoter les indicateurs comme cela est mentionné. De plus, mes températures sont passées maintenant en ° F !

Tu peux me dépanner ?
Merci d'avance

rq : je n'arrive pas à trouver le contact pour celui qui a fait le site que tu m'as conseillé : tu l'as toi ?

no pb pour te dépanner - reste à savoir de qule coin tu es

moi dpt 02

pour le contact, j'ai rien de +

a+

picardb a écrit :Salut,

quel appareil me conseillez-vous ?  Quel fournisseur ?
Ca se connecte aussi sur la prise diag du moteur ?  Les fils de connexion sont fournis ?

Merci pour votre aide.

tu met l'appareil ds la fiche ds compartiment moteur

t'appuis sur le bouton rouge (celui de la photo)

et qques secondes + tard tt les voyants verts sont rallumés

et je te dis ça (les autres n'écoutez pas ) je vais certainement vendre ma 325 et j'en n'aurai plus besoin de l'appareil

sinon il est là conrad

Merci Spot 02

Je suis à l'île de la Réunion - donc difficile de t'emmener la voiture non ?

Par contre si ton prix est kool, ca peut m'intéresser - mais c sur que ça marche sur 525 TDS de 98 ?

A +

Picardb >> Sur le site de conrad.fr, en haut a gauche, tu as rechercher, tu tapes bmw
et tu vas trouver
CONTROLEUR D'ENTRETIEN BMW
Code : 848948 - C1
60,90 EUR

Il est livré avec une notice d'utilisation.

Spot02 >> Tu t'es bien fait avoir il n'est pas en picardie