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Salut tt le monde,
J'ai un prob avec mon alternateur, voici ce que j'ai fais :


Test de la batterie moteur en route et moteur eteint

Tension moteur en route : 11v
Tension moteur eteint : 12v

J'en ai conclu que mon alternateur ne chargais plus (non j'ai pas fais Polytechnique )


Ensuite j'ai regardé mon alternateur et j'ai vu 2 fils qui arrivaient dessus :
1 gros et un plus petit


Le gros donne la meme tension que la batterie.

Le petit est à la masse

Normal ou pas ?

donne le scoulerus déja et on te dira
a+

le gros est rouge et le petit est noir mais je ne suis pas sur que ce soit le faisceau d'origine

stolken95 a écrit :le gros est rouge et le petit est noir mais je ne suis pas sur que ce soit le faisceau d'origine

ben alors c'est normal !
rouge + et noir ou marron masse .
a+

une masse sur un alternateur c est pas la carcasse en lui meme???????????

regarde ta masse moteur si elle est bien connecter et fait pas mauvais contact !!

c est arriver a mon frere c etai ca masse moteur et sont alternateur donnai 11v

km?