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Bonsoir a tous.
depuis que j'ai ma bm j'ai un problème de grillage de fusible des ve. j'ai pu fortement baisser son prix d'achat grace a ca d'ailleur. bref je pensais que c'etait a cause des joint qui etaient collé mais apparement c'est pas ca.
ce soir en appuyant sur le bouton pour decendre la vitre (voiture au garage donc j'entrebaille les vitres) j'ai entendu une sorte de gresillement et hop le fusible a cramer. donc ma question est : serait-il possible que mes bouton soient mort et qu'il y ait un cour jus qui se fasse dedant lorsque je les actionne ce qui me ferait consommer des fusibles de ve.? (pour info j'ai du en cramer une vingtaine en 4mois...)

Merci d'avance.

Nico

Salut !

Remettre des fusibles sans trouver la cause c'est pas très bon
ça me fait penser au problème qu'à eu Wiggys92 sur la sienne quand il a installé les vitres électriques, tant qu'il n'avait pas le petit bouton "disjoncteur" noir avec lisseret rouge ça sautait en permanence, depuis qu'il l'a branché ça fonctionne

Salut,

Alors j'imagine que t'as bien le bouton de coupure des vitres électriques, le probleme peut venir de là, il coupe le courant à partir d'une certaine intensité (15A) alors que le fusible en fait 25 je crois. Ca permet de pas avoir le fusible qui claque à chaque arrivée en haut ou en bas de la vitre

Tu as peut etre un moteur qui force (les vitres remontent vite?) mais dans ce cas, cet interrupteur disjoncteur couperait le courant.

Donc essaye de le changer ( ca se trouve en casse)

Salut,
je pense pas que le pb vienne de la. les ve sont d'origine et lorsqu'elles fonctionnent elles remontent plutot tres vite. donc elles ne forcent pas. par contre hier j'ai entendu comme un gresillement dans mon bouton de leve vitre.
je veux bien essayé de changer le bouton coupe vitre mais j'suis dubitatif quand a sa responsabilité pour ma panne.
merci encore
Nico

Oui peut-etre un cours circuit dans ton bouton de leve-vitre, ca le fait avec les 2 boutons?

Tu peux essayer de les démonter et nettoyer les contacts, c'est assez facile à faire

heu.. a defaut de passer pour un pas doué.. j'ai deja essayé mais sans plus de demonter les bouton et j'ai pas reussi a debrancher le faisceau...
si qqn peut m'eclairer. en fait comme j'ai tjs peur de tout casser j'ose pas aller trop loin si ca me parait pas evident et surtout si ca viens pas tout seul.
encore merci
Nico

bah suffit de tirer fort sur la fiche du faisceau il n'y a pas de clips comme sur les e36 etc, mais il peut etre plus ou moins enfiché fort dans l'interrupteur

Ok,
merci je vais essayé ca tt a l'heure et je vous tiendrais au courant
Nico

Salut,
bon bah en effet c venu tout seul.
j'ai mis du produit a contact mais je pense que ca vien des bouton ...
j'verrais bien
merci
Nico