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resalut!
j'ai maté l'état de ma sonde lambda, et un des fils qui sont dessus sont mal en point, dénudé et tt
mais je n'ai pas de problème de ralenti
alors je voulais savoir si qd cette sonde déconne il y a d'autre symptome, car je serais bien tenté de la changé, mais sa coute 180€ chez bm, et c'est sur commande
merci

Salut,
tu consommes plus ??
elle sent l'essence à l'échappement ??

a+

Et aussi le moteur ratatouille

ba, elle consomme plus, ouais
sinon a la sorti du pot, ba sa sens la fumé

Salut....
Est ce que le moteur est obligé de ratatouiller.....et qu'est ce que vous voulez dire par ratatouiller ??
La mienne sent un brin l'essence à l'échappement, elle consomme plus, tourne bien, sauf que j'ai l'impression qu'elle a du mal à reprendre pied au plancher, si je suis pas progressif avec la pédale on a l'impression qu'elle a du mal à emmener......l'avantage pour moi, c'est que la nouvelle sonde est au garage, y'a plus qu'à, mais je veux etre sûr du diag !!
merci d'avance.......heu, j'suis pas HS là hein ?!?

Slt !!

Au pire, la sonde lamba BMW, c du BOSCH. Donc, si tu veux la changer, tu peux monter de l'adaptable en BOSCH ce qui revient à moitié prix par rapport à BMW ....

Il y a un post sur un site anglais qui en parle : remplacement de la lamba BMW par une BOSCH

Enfin, si tu veux être sûr du diagnostique, vois avec un garage spécialiste de l'électricité automobile qui pourra te passer la voiture à la valise et déterminer précisément d'où vient le pb, cela évite les frais inutiles....

Voilà....
@++

manuz1 a écrit :Salut,
tu consommes plus ??
elle sent l'essence à l'échappement ??

a+

a to n'avis manu ,si la lambda est HS il peut y'avoir un liens avec mon vieux post qui est la ???
http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...=ST&f=2&t=26083

une sonde lamda peut ce faire testez demontez??
si oui par qui??
merci a+

Salut j'ai eu une lambda a changer alors les symptome c'est :

Ralenti qui oscille entre 500 et 1500 tours a chaud comme a froid
conso qui augmente de 10%
perf en diminution (peu sensible)
et voila

En fait la lambda dit sonde a Oxygene renvoi la teneur en oxygene au calculateur afin d'optimiser celon un programe donnée le mélange air essence donc si HS elle passe en mode defaut valeur fixe selon le regime moteur pas super en fait .

Le risque est de dégrader de façon irreversible le catalyseur beaucoup plus cher

la sonde chez BMW c'est 900fr de mémoire et 3mn de main d'oeuvre pour la changer

A+ bon courage

Au fait pour le test tu branche un Ohm metre il doit aficher une valeur que je n'ai pas sous la main mais pour 30°C alors attention le mieux est de lire la mémoire defaut du DME qui te renvoi erreur 12 ou 13 ou 38 oxygen sensor la c'est sur elle est HS