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Salut à tous,

je souhaite refaire mon alternateur et pour cela je le démonte entièrement. Le pb c'est que je n'arrive pas à désouder les fils qui arrivent au régul. Pour ceux qui l'ont déjà fait, quelle puissance de fer utilisez vous ?

Sinon, à quoi voit on si les charbons sont usés ?

Merci d'avance

slt
pour dessouder utilise un petit chalumeau de poche a gaz(butagaz)c est comme un stylo..chez casto
pour voir si ils sont mort =>il ne doit plus rester beaucoup de charbon sur le support t'en qu il y a en c est bon
bon courage
@++

J'ai achetté les charbons il y a peu et voyant le type de soudure ça m'a un peu refroidis aussi.
Effectivement il faut un petit chalumaux (Pas un oxy-coupeur quand même ) et bien chauffer, mais pas trop pour pas griller le régulateur. Bref pas gagné.
Dés que le courage me revient, je m'y met et ferais une petite FAQ

Avec un fer à souder de 60 W (à 15 € ou moins en grande surface ) ça se fait très bien ...

(j'ai fait mes deux E34 comme ça ...)