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salut
apres remplacement des 2 accus sur 524td e28, j'ai toutes les diodes verte et rouge qui restent allumées et l'inspection et toujours le compte tours qui ne fonctionne pas.
ai-je fais une boullette en soudant les nouveaux accus?
au secours mon compteur ressemble à un sapin de noel meme en roulant.
A+

ben c normal, n'est pas la période des étrennes en ce moment ?

pas mal!!!
mais si pesonne à une idée se sera noel toute l'année dans ma voiture.

alors personne sait pourquoi les leds restent toujours allumées?meme avec le moteur en marche.
cet apres midi j'ai fait une remise à zero car j'avais l'horloge d'allumée.ça a bien fonctionné, lhorloge s'est eteinte mais pas les leds vertes.
merçi de m'éclairer
A+

Salut,

Les led vertes s'éteignent normalement quelques secondes après la mise en route du moteur. Si parallèlement à çà, ton compte-tours ne fonctionne toujours pas, ta platine est défectueuse.

Il faudra probablement la redémonter, et refaire toutes les soudures.

Si tu as sous la main du KF contact, vaporise le produit sur les pistes et frotte-les pour enlever l'oxydation de surface (idem sur les pistes des blocs de raccordement).

Bon courage.

Steele.

salut
merçi steele,mais ou trouve t'on du kf contact?
A+

Salut,
Quand tu as soudé tes accus neufs, étaient-ils chargés ?
Sinon, il faut un peu de temp et quelques cycles de remise à zero pour que les accus se chargent et que tout rentre dans l'ordre.
Si au bout de quelques jours ça marche toujours pas, tu as peut être grillé ou dessoudé quelque chose.
Bon courage.

bbs535 a écrit :salut
merçi steele,mais ou trouve t'on du kf contact?
A+

Dans les boutiques de composants électroniques.

Attend quelques jours en effet, pour voir si la charge en continu des accus résoud ton problème (à moins que tu les aies chargés avant).

Steele.