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salut à tous Jai besoin de vos lumieres
Ce soir en rentrant je coupe le contact, mais la voiture continu de tourner; Je l'a fait caler en 1ere, ,doucement, là les voyant de pression d'huile, d'alternateur et autres restent allumées bien que la cle soit retiré du neiman comme si la cle etait en 2° position du neiman

Bin ton Neiman est foutu, ce qui est plutôt rare, il ne te reste plus qu'à le démonter pour voir s'il n'y a pas un faux contact ou le changer...

persia a écrit :Bin ton Neiman est foutu, ce qui est plutôt rare, il ne te reste plus qu'à le démonter pour voir s'il n'y a pas un faux contact ou le changer...

salut

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Vérifie rapidement qu'il n'y ait pas un court-jus sur les câbles du Neimann, car s'ils sont dénudés quelque part tu risque gros !

Steele.

merci pour vos reponses

salut
Je viens de demonter ce n'est pas le neiman car lorsque je debranche la fiche avec les fils au bout du neiman les ampoules de t.d.bord sont tjs allumees.J'ai donc controlé avec un voltmetre et j'ai apparement 2 fils qui doivent se toucher qq part ce sont les 2 gros fils1 rouge 1 vert qui sont supperposé ds la fiche.EST-ce que qq1 sait ou vont ces 2 gros fils??merci de vos reponses parce que là je suis perdu.

Les 2 gros fils, ça je sais pas mais débranche surtout ta batterie avant que ça ne fume !!!

oui effectivement persia tu as raison mais c'est surtout pour eviter de decharger la batterie car ce sont 2 fils positifs donc pas de risque
sinon personnes ne sait ou sont reliés ces 2 fils??