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vu que personne répond a mon poste précédent, j'en cré un autre plus spécifique
alors:
1 - a quoi sert le capteur qui a sur le volant moteur?
2 - y a t'il un capteur qui gère le moteur a haut régime ( chez bm,un mec m'a parlé d'un truc,mais je sais pu le nom,zut!! )

c tt pour l'instant

il s'agit sans doute du capteur à induction qui permet à l'ecu de connaitre la position ainsi que la vitesse angulaire du villebrequin.
mais généralement ce type capteur est monté sur une poulie, à l'avant, et non sur le volant moteur
à ma connaissance, la gestion moteur est la même sur toute sa plage d'utilisation.

Salut
sur le volant moteur il y à 6 pionts métaliques qui correspond à chaqun des cylindres
quand il passe devant le capteur il donne des infos pour le temps injection et l'ordre d'allumage
si tu le débranche ton moteur va cahoté ou pire si tu casse un piont metal ton moteur tournera sur 5 cylindres
pour réglée le capteur ,tu démonte le démareur,et tu positionne un piont devant le capteur et pose entre une cale de 0,8O et le positionne en dévissant l'ecroue de 8
apres pour ètre sur que rien ne touche tu fais pourné le moteur doucement
atention le capteur coute 90 €
A+

salut

sur le volant moteur il y à 6 pionts métaliques qui correspond à chaqun des cylindres
quand il passe devant le capteur il donne des infos pour le temps injection et l'ordre d'allumage
si tu le débranche ton moteur va cahoté ou pire si tu casse un piont metal ton moteur tournera sur 5 cylindres
pour réglée le capteur ,tu démonte le démareur,et tu positionne un piont devant le capteur et pose entre une cale de 0,8O et le positionne en dévissant l'ecroue de 8
apres pour ètre sur que rien ne touche tu fais pourné le moteur doucement
atention le capteur coute 90 €

c'est le generateur d impulsion
voila
@++