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Voilà,j'ai presque honte...mais bon,je viens de m'offrir des phares tous neufs pour ma E34 M50...et ils sont livrés sans ampoules.
Je voudrai simplement savoir quelles ampoules je dois acheter?

(je sais que je pourrais aussi démonter celles que j'ai mais là au boulot,poser la question au peuple 6enlignois m'est plus facile... )

Merciiii

(question subsidaire: il y a moyen de mettre des ampoules qui éclairent un peu plus?)

Jobi Joba a écrit :Je voudrai simplement savoir quelles ampoules je dois acheter?

Salut. Ce sont de H1.

les mêmes pour les phares et les feux de croisement??

et pour des ampoules "kiéclairepluss",c possible?

Jobi Joba a écrit :et pour des ampoules "kiéclairepluss",c possible?

non car ils sont en plastic et ils vont fondre !

quoi en plastique???mes phares?Moi je parlais pas de mettre un halogène de 500W!! lol Je pensais monter de 20W par exemple...tu crois que ça ferait fondre qqchose???

et personne peut me dire si c'est les mêmes ampoules pour feux de route et feux de croisements?

Jobi Joba a écrit :quoi en plastique???mes phares?Moi je parlais pas de mettre un halogène de 500W!! lol Je pensais monter de 20W par exemple...tu crois que ça ferait fondre qqchose???

et personne peut me dire si c'est les mêmes ampoules pour feux de route et feux de croisements?

Feux de route et feux de croisement = même combat des H1

D'origine c'est 55W, je penses pas que 20w ça éclaire mieux .
Y'a bien du 100W mais c'est pas autorisé sur route ouverte.

et que pensez vous des blue vision ou vision-plus phillips?
est ce plus efficace rééllement ?

je suppose aussi qu'il est inutile d'essayer avec les phares jaunes....

Jobi Joba a écrit :(question subsidaire: il y a moyen de mettre des ampoules qui éclairent un peu plus?)

C'est des H1 55w
Mettre des 80 ou 100 watts :
- Dans les phares, c'est interdit, mais possible.
- Dans les codes, c'est interdit, et ça risque de faire fondre les supports de lentille et noircir la lentille.

Pour les blue visions, ... etc
J'ai pas été enchanté, la difference est pas flagrante (surtout en regard du coût ! ) et on distingue moins bien le vert, donc, à la campagne l'herbe du bas coté ne ressort pas du gris du bitume, et on sait pas trop où est la route. (c'est peut être mes yeux aussi mais je suis pas daltonien )