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Suite à un probléme de tiran à l'arrière j'ai du déposer le pont, bref aprés remontage compteur qui marchait qu'a moitié (sauf compte tour+voyants+jauges) et vibrations (comme si il y avait un mauvaise allumage sur une essence) à chaque vitesse jusqu'a 1500tr
Je me suis souvenue que j'avais oublier de rebrancher le capteur sur le pont, j'ai rebrancher le bazar et paf tout marche.
Je pense que c'est une sécurité du calculateur comme quoi il lui manque des infos et le signale par accoups.
Voila
PS: c'est une 325td

Salut, qu'entends-tu par "compteur qui marchait qu'à moitié"??

bibi87 a écrit :...Je pense que c'est une sécurité du calculateur comme quoi il lui manque des infos et le signale par accoups.

tu crois vraiment que le calculateur foutrait le bazar pour ça ? ça me parait gros, "plus de compteur alors je fonctionne mal", ça me surprendrait !! Qu'il se mette en défaut soit, mais au point de jouer sur le rendement moteur c'est quand même bizarre non ?? Z'en pensez quoi ??
De plus tu dis qu'il marchait à moitié, si le capteur du pont était 'off' le compteur ne marche pas du tout non ??

Le compte tour, tous les voyant + jauge carburant + temp eau marchaient sauf les kilometres+conso+compteur de vitesse.
Donc, il ne comptait plus les km...

Avec accoups jusqu'a 1500tr toujours les mêmes bref et succins, à mon avis c'est le calculateur qui se met en sécurité pour dire qu'il lui manque des infos du pont.

Ce qui est logique puisqu'il a aucune infos à donner au compteur et au calculateur?

bin c'est vrai que maintenant, beaucoup de paramètres entrent en jeu, mais c'est vrai que la vitesse n'aurait pas grand chose à voir là dedans ... enfin qui sait ...!

pour moi je pense que c'est logique, comment le calculateur peut savoir à quel vitesse roule la voiture?
donc c'est un enchainement pas infos de vitesse donc pas compteur kilométrique et de conso puisque il doit un faire calcul entre le rendement du moteur et de la vitesse