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J'ai des zoulis sièges de M5 chauffant...

...qui chauffent pas.

J'ai bien du courant qui arrive au siège,mais:
-sur le siège conducteur quand je mets le chauffage le symbole du siège qui chauffe passe en surbrillance mais il chauffe pas (ni en position 1 ni en position 2)
- sur le siège passager,quand je mets le chauffage,le symbole s'éteint et bien sûr il ne chauffe pas...



J'imagine que c'est dû aux résistances...

Elles sont où?Il faut dégarnir le siège pour mettre les mains dessus?Ca se répare??

Help,j'aime po quand ça marche po.

Salut Jobi à croire que t'aime bien que je passe sur tes post toi......
J'en dis pas plus on s'est forcément compris..hein ??

Boarf le pauvre, il a rien fait...

Jobi, je n'ai jamais démonté des sieges chauffant, mais je me doute que la résistance n'est pas accessible comme ça. Si je dis pas de connerie, il y en a uniquement une sous l'assise, pas le dossier. Mais ca se trouve, ton siège conducteur il chauffe, car faut pas s'attendre à un four qd même ! Comme il fait assez chaud ces jours ci, tu crois peut être qu'il ne chauffe pas.

++

Thomas Olivaux a écrit :Boarf le pauvre, il a rien fait...

oui...c'est bien ce que je lui reproche

Enfin c'est Jobi on peut pas lui en vouloir...on le connait maintenant
Mais faut pas recommencer hein ??

Thomas Olivaux a écrit :Si je dis pas de connerie, il y en a uniquement une sous l'assise, pas le dossier. Mais ca se trouve, ton siège conducteur il chauffe, car faut pas s'attendre à un four qd même

Salut,

c'est bizarre ca car sur la cab à madame, ca chauffe les fesses mais aussi le dos.
Donc y a surement une resistance dans le dossier

Par contre quand ca chauffe, ca chauffe! mais ca met un peu de temps (5min)

Pour ton probleme Jobi, je sais pas...en fait j'ai pas trop envie de démonter les siges du cab pour voir comment c'est foutu (tu m'en voudras pas? )

Edit : ca peut t'intéresser

Bon ok, j'ai raconté n'importe quoi LOL

Mais en fait, j'adore les options c sur, donc pourquoi pas celle ci, mais franchement, j'en vois pas l'intéret. Qu'est cequi est froid ? Les sieges cuir en hiver, surtout pour les jambes plus ou moins nues de ces demoiselles en jupes. Mais si ca met 5 mn à chauffer, c'est le temps requis pour que le siege soit naturellement réchauffé par notre chaleur corporelle non ?

++

Thomas Olivaux a écrit :Bon ok, j'ai raconté n'importe quoi LOL

Mais en fait, j'adore les options c sur, donc pourquoi pas celle ci, mais franchement, j'en vois pas l'intéret. Qu'est cequi est froid ? Les sieges cuir en hiver, surtout pour les jambes plus ou moins nues de ces demoiselles en jupes. Mais si ca met 5 mn à chauffer, c'est le temps requis pour que le siege soit naturellement réchauffé par notre chaleur corporelle non ?

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Oui c'est vrai, mais dans notre cas, c'est pour un cab, donc quand y a du zef et la chaleur qui descend un peu, c'est toujours bon d'avoir au moins les fesses et le dos chaud


Puis ca fait bien "cuir noir chauffant"


Je vois pas l'intéret dans une berline....comme tu dis, 5 minutes c'est le temps qu'on met à chauffer naturellement le sièges + la voiture....

Moishe:ouais ouais,c bon... lol


Thomas:oui,le coup de ça chauffe mais je le sens pas j'y ai pensé...mais en fait non.

Pq j'ai déjà essayé des sièges chauffant,et ça chauffe vraiment...
Et c'est pas pour faire utile que j'aime cette option,c'est juste pq c'est super agréable comme sensation je trouve!!

Et puis j'aime pas quand ça marche pas!!!

Bon,pour résumer,les résistances sont qqpart dans le siège,mais personne ne sait trop où,et personne ne sait comment ça peut se réparer?

Bouhhhhhhhhhhhhhhhhhh...

fred_rennes a écrit :

Ca se trouve comme sur le dessin et ca se vend en kit chez BM