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Salut à tous.
Suite à un soudain manque de puissance sur mon 328i coupé de 96, affichant 143000 Kms...
Cet aprèm, je décide de monter le voyant check engine...
(J'ai lu les nombreux posts présents sur le site.)

Mon problème est le suivant : Le fil N°8 sur le gros connecteur dans le compartiment moteur, n'est pas GRIS mais BLANC et ROUGE.
Est ce que je branche le fil partant au voyant quand même sur ce fil Blanc/rouge ???
(Ou bien il faut quand même brancher sur le gris qui n'est pas le N°8 sur ma voiture.)

Merci d'avance.

Slt !!

J'ai fait ce branchement sur mon E36 325i coupé de 1993.

J'ai bien un fil gris au n°8.

Mais sur le post en question, il me semble qu'il était bien indiqué que ce montage était possible sur les premières E36 (jusqu'à 325i max). Après 1995 ou 1996, donc sur 328, ce n'est plus le même cablâge, donc plus le même fil à retrouver ......

DSL de n'avoir pas pu t'aider plus ....
Bonne recherche et bon courage à toi.
@+++
totor443

salut !!

Ce serai possible d'avoir un peu plus d'info sur le montage du voyant check engine car j'avais essayé a une epoque et j'avait abandonné car je ne trouvait pas le fil en question.
J'en avais conclut que ma voiture était trop vieille et pas prééquipé pour ceci mais si tu as pu le faire sur la tienne, ca devrai marcher pour moi aussi.

merci

bon j'ai refais une tentative pour monter ce fameux voyant....
Bah pas de fil n°8 dans la prise !!

donc j'ai demonter mon DME et surprise :


ce n'ai pas un DME Bosch que je m'attendais a voir mais un Siemens.

Donc est-ce que toute les 320i ont ce DME ?
Et est-il possible de monter le check engine sur celui-ci ?

merci

Up svp amen!

up !!
personne a des info la dessus ??

siouplait !