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Bonjour à tous,

Apparement tout fonctionne, mais je me pose une question depuis un moment:

Qu'est ce qui peut bien aller à l'emplacement de la flèche ???

Un relais? ou autre chose?

Merci de vos réponses, la voiture est un 525 TDS E34 de 1992

je ne sais pas, sorry, mais de toutes evidence, je parirai pour une option...
moi je n'ai meme pas l'emplacement !
(par contre, j'ai plein de cable recouvert de scotch isolant... y a eu du bidouillage là dedans

ps : c'est un modele allemand ?? y a pas le LKM dans le boitier a fusible sur les modeles francais ?

Salut et merci de ta réponse,
et aussi de ta photo,

C'est pour moi aussi une allemande.... mais pas d'explication...

juste pour etre moins bête, peut tu me traduire LKM

Merci d'avance

@+
JMP

C'est bizarre,

J'ai l'impression d'avoir un modèle de voiture unique

Salut,

C'est l'emplacement pour un relais prévu pour alimenter une option qui n'existe pas sur ta voiture.
Apparemment, il y en a un autre à côté sous un couvercle ?

Le LKM est un boîtier de gestion globale de l'éclairage du véhicule.

Il n'existe que sur certaines séries (et tant mieux) .

A bientôt.

Steele.

Steele a écrit :C'est l'emplacement pour un relais prévu pour alimenter une option qui n'existe pas sur ta voiture.
Apparemment, il y en a un autre à côté sous un couvercle ?

Je suis pas sur,

parce que les emplacements avec un couvercle ne nont pas cablés alors que celui ci est cablé je suis allé voir à la casse près de chez moi et il y en avait une ouverte et les emplacements non utilisés n'étaient pas cablés non plus

Il y a même une tension sur ce qu'on pourrait penser être une bobine

et puis quand je dis que tout fonctionne, il y a quand même un défaut, c'est le non fonctionnement de ma pompe de gavage à la mise du contact c'est peut-être lié

Si vraiment personne n'a la même boite, je vais aller chez BM

Merci encore pour vos réponses...passées et j'espère aussi futures

@+
JMP

Yo !

LKM : light kontrol modul ou qqch comme ça...
Certaines E34 l'ont, pas les allemandes....

J'emettrai un doute pour la pompe de gavage...
Ma pompe marche et je n'ai pas le dit relais !

bien que ta pompe ne marche pas, vérifie à l'occasion si elle est quand meme alimentée !

moi je pencherai pour une option que tu dois avoir et dont tu ignores l'existance dans ta voiture...
mets y donc un relais pour voir !

par exemple sur les modeles allemands, il existe des options telles que le chauffage de la serrure coté conducteur pour ne pas qu'elle gele... (ils aiment pas faire pipi sur leur voiture les allemands, hihihi), puis il fait quand meme plus froid là haut... Peut etre qu'une option dans se genre là a été déconnectée pour ne par pomper inutilement sur la batterie !

et si tu empreintais un relais orange à coté pour essayer ?